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華聞期貨 孟挺鈞
近日國際原油期貨價格高位攀升，突破了每桶56美元，創下了紐約交易所有原油交易以來的最高水平。從國際原油走勢來看，仍然有較大的上漲空間。
歐佩克周三在伊朗伊斯法罕舉行的部長級會議上決定將該組織的原油日產限額提高50
萬桶，升至2750萬桶，以平抑油價。但實際上該決定并不會實際增加市場的供應量，以往歐佩克成員國產油量均已超出限額，總超額產量高于50萬桶/日，所以該決定只能是將現在的超額產量合法化，對實際產量影響不大。從昨日油價創新高來看，歐佩克所作的努力確實是完全失敗的，市場有著巨大的上行欲望，歐佩克進一步增產的提議根本未對市場產生什么影響。
從全球原油供給來看，未來解決供需缺口很可能來自非歐佩克產油國產量，今年非歐佩克國家的石油日供給量將增加60萬桶，達到5070萬桶。非歐佩克產油國2005-2006年日供應增長量預計平均為120萬桶，接近滿足2005-2006年世界需求量增幅的140萬桶/天。
美國能源信息署近日發布了2005年3月份的《短期能源展望》，這份報告向上修正了對世界石油需求量的預測，向下修正了非歐佩克產油國石油供應增長量。美國能源信息署將全球第二季度原油日平均需求量上調了30萬桶，認為第二季度全球日需求量為8300萬桶，比上個月預測提高了20萬桶。美國能源信息署預計今年第一季度WTI平均價格每桶48.70美元，比上個月預測數上修了2美元，比去年同期高近13美元。預計2005年和2006年WTI仍然有可能在每桶40-50美元的中段和上端，甚至更高，修正了該機構上個月2年期WTI每桶為40-50美元的低端和中段的預測。
在需求增長快于供應的事實面前，美國能源信息署的報告認為，市場對需求高峰期間任何加劇的供應緊缺都很敏感，而這會進一步推高油價。
從燃料油(資訊 論壇)市場情況來看，在國際原油和新加坡燃料油價格上漲的帶動下，國內燃料油現貨市場上供應緊張的局面也在持續。由于近期到港燃料油較少，黃埔價格繼續維持高位，呈現穩中有漲的局面。黃埔市場報價達到2480元左右，增幅近40元。在期貨市場上，主力合約FU506繼續上攻，目前報收于2482元/噸，成交量明顯放大。期現價差進一步縮窄到2元/噸左右。如果算上倉單注冊成本，期現價格已由貼水轉升水，此時現貨商再通過交易所注冊倉單來拋售現貨的盈利空間已基本上不存在，前期困擾燃料油滯漲的最大因素已經得到遏制。預計本周上期所注冊倉單數會進一步減少，洗清實盤拋空壓力的燃料油后市前景樂觀。
預計后市油價的上漲還會持續，直到原油供應的增速跟上需求增速為止。對滬燃料油來說，其在底部徘徊的時間較長，蓄勢較為充分，而其價格走勢與國際原油市場相比又存在著嚴重的遲滯，這些因素就為后市的上揚埋下伏筆。在外盤如日中天般的價格帶動之下，滬市燃料油很難再保持“矜持”，從技術圖形上看，遠期的拐點應在WTI油走完三浪(5)后出現。
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