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天氣反復無常油價上演過山車 原油難走出大行情


http://whmsebhyy.com 2005年12月19日 08:44 中國證券報

  格林期貨 李冬梅

  今年8月以來,國際原油行情驚心動魄,而滬燃料油也亦步亦趨。不過,在今年最后半個月內,受天氣和需求等因素影響,原油難以走出大行情,滬油也將上下求索。

  天氣冷暖尚無定論

  冬季通常為取暖油消費高峰,而美國東北部地區又是全球最大的取暖油消費地,因此,該地的天氣成為影響冬季原油期價的最大變數。上周五,全美氣象服務(NWS)預計,明年第一季美國大部分地區氣溫將高于正常水準,這會削減美國取暖燃料旺季需求,使得油價大幅下挫,當日WTI期價跌去3%,跌幅約2美元。然而就憑此認定今冬偏暖,顯然還過于魯莽,天氣究竟如何演繹,不是完全可掌控的。因此,油價后市看來仍要跟隨短期天氣預報而波動。

  美灣生產恢復順利

  夏季颶風雖令美灣原油生產遭受重創,但美國石油庫存依然保持在良好水平。截至12月9日,美國商業原油庫存為3.212億桶,遠遠高于歷史平均水平,較去年同期增加33.6%。據美國

能源署(EIA)展望,短期內美國東北部05-06年度冬季取暖油消費估計為622加侖/天,較去年同期減少3.1%,而最新的庫存報告顯示美國的取暖油庫存為5740萬桶,較去年同期增加6.8%。這些數據似乎可以說明,今冬的取暖油供需不會太緊張。

  另一方面,美灣生產的恢復也對庫存作出了貢獻。美灣因夏季的大西洋颶風遭受重創,但目前來看恢復工作進展比預想的要順利。截至12月12日,美灣僅有28%的石油生產和22.9%的

天然氣生產尚未恢復,煉廠產能至12月底估計有4.62億桶關閉,而到了明年3月份美灣的石油煉制將全部恢復正常。

  需求依然保持增勢

  包括美國能源署(EIA)、國際能源機構(IEA)和石油輸出國組織(OPEC)近期發布的報告均認為,明年石油需求將保持增長態勢。在此背景下,油價很難大幅回落。

  EIA在其短期展望報告中認為,由于中、美需求減緩,導致2005年世界石油需求增幅僅為每日120萬桶,但06年起美國的需求將有所恢復,并認為06年的全球需求增幅將達到170萬桶/天。

  IEA在其月報中預計,2006年全球原油日需求量增幅將上升至179萬桶,而2005年增幅為每日118萬桶。10月和11月初天氣異常暖和以及颶風的破壞作用,造成需求增長放慢。IEA表示,從現在起至2010年年底,全球石油日需求量年均增長180-200萬桶,導致全球供應商很難滿足市場需求。OPEC在月度油市報告中表示全球經濟十分良好,預計2006年全球原油日需求量增長160萬桶,或1.9%。預計2006年全球對OPEC原油的需求量增加13.4萬桶至每日2,870萬桶。

  滬油將寬幅震蕩

  綜合來看,石油市場目前多空交織,天氣將是最大變數,但需求預期增長使得油價下行受阻,而天氣如真的偏暖,加上充足的庫存,油價也難以大幅走高。同時,本周西方將迎來重要的圣誕節,很多基金需要清理頭寸離場,這使得石油期貨市場將流失部分資金,缺少資金的助推,油價也難以走出大行情,因此預計元旦以前油價仍是保持56-62美元之間的震蕩走勢。

  在原油的引領之下,滬油也將保持寬幅震蕩走勢。只要原油未有突破表現,則滬油也難以走出獨立行情。近期在原油下跌影響下,料將再試3000大關,但由于現貨抗跌,滬油下行空間有限,因此可在3000下方逢低吸入,觀察原油在61美元附近表現,不能突破則需及時兌現利潤。


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