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本報記者 趙彤剛
受美國原油庫存意外增加打壓，NYMEX原油期價12月14日小幅收低，昨日亞洲電子盤中一度擊穿60美元。受此影響，昨日上海燃料油期貨大幅下跌，主力合約FU602收盤報3018點，下跌85點。
12月14日早盤時美國能源部宣布，12月9日當周美國原油庫存增加89.2萬桶，至321.2百萬桶，而市場原先預期庫存將下降150萬桶。原油庫存意外增加，對油價構成打壓。當日NYMEX1月期原油合約收盤下跌0.52美分，報每桶60.85美元，跌幅達0.9％。此前該合約在13日曾升至61.9美元，創下11月4日以來最高價水平。
美國能源部報告顯示，在颶風過后的三個月內，美國原油商業庫存超出了往常水平，并沒有下滑跡象。美國12月9日當周汽油庫存增加180萬桶，至2.044億桶，是自2005年7月以來高點，高于分析師此前預測的增加100萬桶。取暖油庫存減少32.9萬桶，至5740萬桶，是5周來首次下跌。據分析，近期美國原油庫存之所以出現增加，主要是因為進口增加及美國墨西哥灣石油產能恢復。許多分析師預測石油進口將下降，但近期運往美國各港口的歐洲汽油租船情況顯示，進口高峰仍未結束，美國石油產品庫存目前仍接近歷史平均水平。
市場預計歐佩克成員很大程度將繼續以全部產能或者接近全部產能生產，以便盡可能實現最大化收入。歐佩克中的鷹派分子已要求在下次會議時削減產量，但這將是6周后的事情。因此在12月剩余交易日及整個1月里，對市場方向影響甚微。目前，歐佩克石油籃子價格仍然在首選區間40美元至50美元之上。
最新預測顯示，美國未來天氣暖于早先預測值，從而繼續打壓NYMEX原油期貨走勢。昨日亞洲電子盤各主要合約繼續走低，1月原油期貨合約盤中一度跌破60美元/桶，最低至58.95美元/桶。據天氣預測機構稱，始于12月24日的未來5周內，美國東北部地區天氣將暖于早先預測，屆時美國東部地區僅低于往常水平華氏3至7度，暖于早先預測的低于往常8度。而此前天氣預測機構WeatherDerivatives稱，直至12月21日，美國東北部取暖需求增幅將超過往常水平的14％。交易員稱，目前的庫存水平已難支持價格，再考慮天氣因素在內，原油價格將有下行趨勢。
新加坡燃料油由于貨源過剩昨日繼續走低，這已是其連續四天陰跌。新加坡燃料油價格最新報290美元/噸，較上周下跌5.5％，而同期紐約原油期貨價格上漲2％。市場人士認為，燃料油價格與原油價格背離，表明當前燃料油市場需求低迷。市場預期將有250萬噸以上來自西方市場的燃料油套利船貨將抵達亞洲市場，遠大于11月份160萬噸到貨量。而中國買家采購行動也已經告一段落，令燃料油短期過剩比較明顯。
上海燃料油期貨基差已由前期高達300元/噸，降至目前的100元/噸左右。預計隨著現貨補跌基差還會減少，這也令期貨價格承受壓力。
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