投機(jī)基金瘋狂推高期貨 國際油價擊破60美元大關(guān) | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年06月29日 13:41 《時代信報》 | ||||||||
張曉暉 報道 6月27日, 西南期貨的冉軍(化名)坐在大戶室里的電腦交易屏幕面前,專注地盯著紐約商業(yè)交易所(NYMEX)亞洲時段的交易情況。 6月27日是星期一,全球金融市場開始新一周交易的第一天。此時紐約商業(yè)交易所的油
冉軍買了30手燃料油。30手是什么樣的概念?燃料油一手10噸,保證金10%,冉軍9月合約建倉價格是2752元/噸,30手總共花了8萬多。而目前上海交易所燃料油9月合約價格是2855元/噸,以一手獲利1000元計算,冉軍的30手油一共賺了3萬元。而這一切,從開始建倉到獲利了結(jié),只用了三個交易日。 3天,30手油,37%的收益率。 上漲的油價 “60美元,油價上漲的第五波,預(yù)計后市仍將維持漲勢。”大華期貨機(jī)構(gòu)客戶部李科告訴記者,“最近有三個投資者從西北證券轉(zhuǎn)過來,都在油上面賺了錢。” 上周,由于市場擔(dān)心未來數(shù)月內(nèi)原油供應(yīng)將出現(xiàn)短缺,NYMEX原油期貨24日繼續(xù)收高。8月期原油收盤上漲0.42美元,報每桶59.84美元,創(chuàng)下紐約商業(yè)交易所近月交割原油合約收盤價歷史新高,該合約盤中曾觸及每桶60美元關(guān)口。 歐洲市場,倫敦IPE布蘭特原油期貨上周五(24日)上揚, 但未能再度上攻該周稍早所觸及的紀(jì)錄新高。8月布蘭特原油期貨結(jié)算價報每桶58.36美元,,較周四結(jié)算價57.96上漲0.4美元。 6月27日,NYMEX原油期貨亞洲電子盤升至創(chuàng)紀(jì)錄高點。北京時間16:46,8月期原油上漲61美分或1.02%,報60.45美元/桶。 “市場仍然認(rèn)為原油供應(yīng)短缺,盡管目前已經(jīng)突破了60美元/桶。”李科告訴記者,“一些運輸企業(yè)的成本壓力越來越大,不得以已從期貨市場尋求風(fēng)險控制。” 瘋狂的基金 對于油價上漲第五浪的說法,西南期貨的冉軍比較認(rèn)同。但是他認(rèn)為,油價漲至每桶60美元,多數(shù)是因為基金的瘋狂投機(jī)行為。 一個月前,NYMEX油價還在50美元附近徘徊時,對沖基金就開始盯上了原油。隨后的數(shù)個星期內(nèi),油價伴隨著成交量的放大不斷攀升,持倉量也在不斷的增加。 6月2日~10日,NYMEX油價在55美元的重要點位維持了一個星期左右的整理,隨后在基金的投機(jī)力量下開始迅速上攻,成交量逐日放大,走勢開始呈顯陡峭的“V”字型。 6月20日,8月原油價格首次觸及60美元,當(dāng)日成交量達(dá)到30,305手,對比10日前的成交量則是7,626手,整整4倍。 隨后,投機(jī)基金獲利回吐,油價小幅度盤整,在短短的兩個交易日之后的23日和24日,NYMEX8月原油價格終于突破每桶60美元,伴隨著倉量的穩(wěn)定增加。 “一直都在建倉,基金持續(xù)在增倉。”冉軍用計算器仔細(xì)地估算著成交量和持倉量,“我認(rèn)為,基金的投機(jī)力量是原油此波行情能夠站穩(wěn)60美元/桶的關(guān)鍵。像NYMEX這樣全球最大的原油期貨交易市場,投機(jī)的資金至少是在30億美元之上,其中就包括有索羅斯領(lǐng)導(dǎo)的對沖基金。” 興奮的投機(jī)者 “國內(nèi)燃料油資金的投機(jī)性則表現(xiàn)得更為明顯,原因是燃料油國內(nèi)沒有定價權(quán),價格跟著外盤跑,風(fēng)險在無形之中被放大了。”冉軍這樣給記者解釋。 6月16日,燃料油的高投機(jī)性得到了最充分的體現(xiàn),當(dāng)日,國內(nèi)主力合約0509成交70676手,持倉量卻只有22964手,換手率達(dá)到307.77%,這在所有的期貨品種中都是非常罕見的。一個交易日之后的6月20日,燃料油價格在NYMEX油價觸及60美元的同時創(chuàng)下了國內(nèi)新高2852元/噸,成交量仍然達(dá)到了7萬多手。 “我就是在那個時候平出來的,然后在24日建了新的多單,結(jié)果當(dāng)夜,外盤(NYMEX)就創(chuàng)了新高。”冉軍興奮地回憶當(dāng)時建倉的情景。 “當(dāng)然,我也算該投機(jī)資金中的一分子。”冉軍回答記者的時候,其賬面上的資金已經(jīng)從兩個交易日前的10萬變成了13萬。 發(fā)改委調(diào)油價 與國際油價突破60美元/桶相對應(yīng)的是,國家發(fā)改委決定自6月25日起將汽油和柴油出廠價每噸分別提高200元和150元,零售中準(zhǔn)價格按出廠價調(diào)整幅度等額提高。同時,航空煤油出廠價格每噸提高300元。 在周末的時間里對汽油和柴油零售價格做出重大調(diào)整是比較罕見的,同時也從另外一個側(cè)面反映出政府對于高油價的敏感。此前發(fā)改委的三次油價調(diào)整,時間的選擇都是在星期二或者星期三,惟獨這次選擇了星期六。 先融期貨的研發(fā)部經(jīng)理龔科對記者表示,“石油對于中國而言,是一個比較特殊的商品,它不像國外那樣實行的是市場定價機(jī)制。在中國,原油是計劃下的市場供給,價格由國家統(tǒng)一規(guī)定,允許小范圍浮動,而上海的燃料油期貨也是剛推出不久,其發(fā)揮的風(fēng)險補(bǔ)償作用有限。” 市場的反應(yīng) 持續(xù)走高和不斷波動的石油價格威脅全球經(jīng)濟(jì)的增長,成為各國財長們最擔(dān)心的風(fēng)險。在26日的第六屆亞歐財長會議上,各國財長們強(qiáng)烈呼吁,產(chǎn)油國增加石油產(chǎn)量。 國內(nèi),有消息人士透露,長城聯(lián)合石油公司已敲定于6 月29日在北京人民大會堂舉行成立儀式。據(jù)悉,該公司成立后,將成為中國最大的民營石油公司。近半年來,長城聯(lián)合因其欲打破中國石油業(yè)三足鼎立局面、為國家能源緊缺狀況舒緩壓力的特殊含義而備受矚目。 據(jù)分析師估計到2005年底,國際油價有可能漲至每桶70美元,而此前華爾街的高盛投資公司因為估計未來3到5年內(nèi)原油價格將有可能抵達(dá)100美元而備受爭議。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 |