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油價近期一度重返55美元大關以上，但是美國股市似乎沒有對此作出反應，道指甚至創(chuàng)下9.11之后的新高。
油價和指數(shù)的變動特征顯示，油價上漲并未帶來經(jīng)濟預期的改變。這也進一步表明，這次原油價格上漲是由投機因素所推動，決定原油價格走勢的基本面并未發(fā)生大的變化。
歐佩克主席阿爾薩巴赫的發(fā)言支撐了上述論斷。阿爾薩巴赫在3月6日發(fā)表一份聲明稱，現(xiàn)在全球原油儲備都很充足，但投機者在大賭油價上升，現(xiàn)今居高不下的油價，與充足的石油供給現(xiàn)狀不符。這一論調(diào)基本否定了委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)查韋斯在3月5日的發(fā)言。當時，查韋斯表示，歐佩克可能將油價定在每桶40至50美元，低油價已成為歷史。
阿爾薩巴赫的最新聲明顯示，目前的油價過高，已經(jīng)脫離市場基本情況。
實際上，阿爾薩巴赫的論斷很容易在現(xiàn)實中找到論據(jù)。從去年開始，歐佩克為滿足生產(chǎn)需要幾乎已開動了全部生產(chǎn)潛力，全球的原油生產(chǎn)供應不存在太大的問題。高盛分析師科里就表示，油價更多的是一個煉油問題而不是生產(chǎn)問題。
確實，在很大程度上，此次原油價格上漲正是由于美國的煉油廠及天氣出了一點問題。分析師普遍認為，近期油價上漲與美國煉油廠3月3日出現(xiàn)的短暫生產(chǎn)中斷以及美國東北的寒冷天氣有關。之前，市場擔心北美地區(qū)寒冷持續(xù)，一度將油價推高。然而，美國國家氣候數(shù)據(jù)中心日前卻發(fā)出相反的數(shù)據(jù)，指出今年美國冬季是歷來最溫暖的冬天之一。而且，市場開始預期，北半球冬季行將結(jié)束，區(qū)內(nèi)生熱用燃油需求將放緩。
值得注意的是，國外一些人士稱，除去美國因素，中國對油價的影響也很大。對此，3月7日，國家發(fā)改委主任馬凱在回答記者提問時指出，中國進口原油對世界原油價格的影響是非常有限的，因為中國既是原油的消費大國，也是生產(chǎn)大國，并主要依靠國內(nèi)資源來滿足需要。另外，今年的政府工作報告也指出，政府將繼續(xù)對過度投資加以抑制，防止經(jīng)濟增長過熱。因此，可以預期，隨著中國對過熱投資的抑制、投資效率的提高和經(jīng)濟增長速度的回落，中國對能源的需求將會進一步趨緩。上海證券報程立新
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