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5月23日，黃埔市場燃料油(資訊 論壇)現貨價格小幅走高。
綜合媒體5月24日消息，周一(5月23日)，受上周五(20日)新加坡現貨價格走高提振，黃埔市場價格小幅走高。
盡管23日國際原油期貨價格在電子交易中小幅走低，但因23日新加坡市場休市，而
上周五新加坡現貨價格走高，加之受黃埔市場資源緊張的支撐，市場價格小幅走高。
基準新加坡高硫180Cst，未來幾日過駁報價走高10元至2860元/噸；庫提報價因部分進口商報價小幅上漲10元/噸，總體水平升至2850--2860元/噸。有進口商為6月初過駁船貨報價2850元/噸。買方遞價因部 分買家遞價上漲30元/噸至2730--2760元/噸，最高遞價/最低報價價差拉寬至90元/噸。
有進口商為低金屬韓國180Cst報價2880元/噸，比上周五走高30元/噸。 有進口商為即期過駁的日本180Cst報價2850元/噸，比上周五走高20元/噸。
23日因新加坡市場休市，無明確價格指引，部分商家退出市場。加之部分進口商已無貨而退市；與此同時部分買方仍繼續入市詢貨，有買家表示目前市場上合乎規格要求的油太少，想買也買不到；而賣方因上周五新加坡現貨價格走高和手中資源有限小幅上漲價格，據悉，23日市場實際成交不多，成交價格在 2820--2830元/噸左右，比上周五走高10元/噸。
因近日新加坡船貨資源的緊缺，使得新加坡油和韓國、日本油的差價明顯縮小。 根據最新船期數據顯示，本周預計有4船約25萬噸船貨抵達黃埔，有進口商表示這將對供應緊張的黃 埔現狀有所緩解。但其同時表示，因目前黃埔市場的庫存幾乎消耗殆盡，已低于安全庫存水平，因此這些 數量也僅夠維持目前的需求，尚不能徹底改善市場供應狀況。
近日黃埔一線油價格出現進一步下滑的趨勢，價格由上周的3950-3980元/噸下滑至3900--3950元/噸，但也有煉廠人士稱，市場上有的價格甚至已經跌破3900元/噸滑至3850元/噸左右。但有其他煉廠人士表 示，這主要是品質差異造成。
主要煉廠仍保持一定的開工率，但水平偏低。煉廠人士均表示，根據目前的直餾油成本和一線油價格的 水平計算，煉廠已經無利可圖，甚至有人士指出，現在已經處在每天虧損20元/噸的境況。但因手中存有一定數量的直餾油，如果不繼續加工，一旦直餾油價格出現回落，損失會更大。
有市場人士指出，根據目前的市場情況，短期內煉廠的利潤狀況似乎難以改善，黃埔市場的直餾油需求 不太可能出現明顯的增長。國產渣油價格繼續持穩于1950元/噸的水平，但據煉廠人士表示，最近因有大量來自廣西、云南、貴州等地的煤焦油流入黃埔，而其價格約在1500元/噸的水平，相比之下具有明顯優勢，部分終端用戶轉而選用其替代渣油，一定程度上影響了渣油銷售。但同時也有煉廠人士表示，因使用設備差異的原因，現有多數使用渣油的設備要采用煤焦油需進行改造，因此短期尚不會對渣油市場造成較大沖擊。
到貨方面，"連安湖"輪錨地續卸，船上剩余4萬多噸貨物；"洞庭湖"輪錨地續卸，剩余4萬多噸貨 物。"羅莎"輪載38157噸日本油，預計24日抵港。"寶萊"(寶麗)輪載76000噸新加坡油，預計25日抵 港。
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