亞洲石腦油市場本周將反彈 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年02月07日 21:54 中華商務(wù)網(wǎng) | |||||||||
新加坡2月6日消息:由于東北亞出現(xiàn)新的石化需求,亞洲石腦油市場本周將會反彈,但 汽油和燃料油將會因供應(yīng)增加而面臨下跌壓力。 業(yè)內(nèi)消息人士稱,由于中國和臺灣結(jié)束了一周的春節(jié)假期,預(yù)計(jì)東北亞的石化生產(chǎn)商本 周會買進(jìn)石腦油,以滿足3月需求。
他們表示,這種現(xiàn)貨需求將會對疲弱的市場提供一些支撐。由于印度煉廠供應(yīng)充足,市場 一直承壓。但由于從3月開始進(jìn)入維修時期,現(xiàn)貨需求將低于通常水平。 韓國的三星道達(dá)爾石化準(zhǔn)備購買一船3月底交貨的重質(zhì)石腦油船貨,日本的三井化工將 購買一船或兩船3月裝船的現(xiàn)貨規(guī)格未定(open-spec)的石腦油,本月初該企業(yè)已購買一船。 亞洲航空煤油市場預(yù)計(jì),日本強(qiáng)勁的取暖需求將在冬季結(jié)束前開始下降。 但日本和韓國煉廠可能將國內(nèi)煤油生產(chǎn)最大化,來保證冬季的剩余時間內(nèi)有足夠供應(yīng)。 只要柴油市場保持遲滯,2月航煤和柴油間互換價差將持穩(wěn)于每桶10美元。 供應(yīng)過剩 高硫柴油的大量供給將繼續(xù)困擾亞洲。 從套利的經(jīng)濟(jì)效益看將亞洲過多的柴油運(yùn)往南美是不可行的,不過由于歐洲的供應(yīng)充 足,把柴油銷往歐洲亦似乎不可能,盡管東西方價差擴(kuò)大至每桶50.00美元以上。 阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普的柴油庫存一直徘徊在199萬噸,較上年水準(zhǔn)高出三分之一。 柴油較中東迪拜原油的裂解價差走軟,更突顯柴油市場的利空,周一2月合約的價差報每桶7.02美元。 燃料油仍將表現(xiàn)低迷,遭供應(yīng)充足及中國需求稀少的雙面夾擊。 “原油價格大幅反彈將令中國買家退避三舍,”新加坡一交易商稱。 美國原油期貨勁升至每桶66.00美元上方,收復(fù)上周跌幅,因伊朗核問題引發(fā)的緊張局勢 加劇,而且市場擔(dān)心這個全球第四大石油出口國的供應(yīng)因此中斷。 2月將有多達(dá)250萬噸西方燃料油運(yùn)抵亞洲市場,與1月時的280萬噸不相上下。 新加坡市場表現(xiàn)疲弱,2月燃料油較中東迪拜原油的裂解價差仍高達(dá)每桶貼水9.46美元。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點(diǎn),僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 |