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隔夜紐約原油由于空頭回補出現小幅反彈,12月原油期貨結算家報59.71美元/桶,升24美分,交易區間為58.90-59.85美元.路透社對分析員的調查顯示:餾分油庫存增加60萬桶,將是7周以來的首次增加.原油庫存增加160萬桶,汽油庫存增加130萬桶,煉廠開工率增加2%至84.5%.市場等待今晚庫存報告.
新加坡市場周二繼續下跌,但基本面仍然強勁,限制跌幅.180cst燃料油現貨價格報
305.25美元/噸,較周一跌0.875美元,升水持穩于4.25美元.目前中國進口商正在與新加坡石油公司進行談判,預計有三船總計17.5萬噸新加坡裂解燃料油船貨將于下周抵達廣東黃埔港.另外,新加坡供應有所吃緊,大約有150萬噸燃料油將于11月份抵達新加坡,但大部分的船貨都是高粘度的燃料油.
國內黃埔市場受原油下滑的打壓,現貨價格略有下跌.實際成交庫提價格走低30元/噸至3370--3390元/噸,市場有少量成交.最高遞價/最低報價分別為3300/3400元/噸,買賣價差縮窄至100元/噸.有進口商指出,目前黃埔市場短期內庫存較低,到貨量不多,供給稍緊仍會使現貨價格保持堅挺.而新加坡市場跌幅的逐漸縮窄也在一定程度上支撐著目前的高價.
滬市燃料油今日大幅振蕩.FU602合約小幅高開于3138,上午盤中期價突然急速下挫,下探3116的低點,持倉量激增.午后,期價又大幅回升至3130之上,持倉量同時有所減少.尾盤收于3139,漲10點.對國家出臺成品油關稅全面政策的預期應是主導油價今日下挫的主要原因,預期利空,部分的賣盤入場,午后空頭回補,期價回升.從近幾日的走勢表現看,3140一線上方拋壓較重,但下方同樣也有穩固支撐,期價走勢較為振蕩.而對于關稅問題,對于新加坡180cst燃料油來說,6%的關稅取消后進口成本將減少近200元,但由于終端用戶需求的疲軟,貿易商進口量以需求量為依據,因而預計關稅政策的利空影響并不是非常大.滬油走勢關鍵仍是要看原油下跌的程度以及現貨供給的情況.
(李甜甜)
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