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貨輪供應趨緊，制約馬來西亞棕櫚油出口
2005-1-25 9:27:31 美爾雅期貨 -->>美期推薦-->>國際糧油信息北京德潤林1月24日消息：據貿易商和船運經紀商周一稱，正當世界對馬來西亞棕櫚油的需求從年
初的低迷態勢恢復之時，貨輪供應趨緊卻又制約了馬來西亞的棕櫚油出口。
過去一周內油輪運價大幅上漲，主要用于工業目的地清潔石油產品（CPP）運輸迅速加快，令棕櫚油出口商幾乎沒有什么選擇余地來裝運棕櫚油。棕櫚油貿易商稱，一些船運商把運至特定出口目的運費提高了30%，就這還能保證交貨日期。
吉隆坡某船運經紀行國際貿易部主任稱，船運市場已經變得非常糟糕。即使租船商愿意提供高價，估計也難找到貨輪。
據馬來西亞船運調查機構SGS上周四公布的數據顯示，馬來西亞1月份前20天棕櫚油出口月比增長4.4%，相比之下，1月前10天的出口量月比下降了16%。
由于市場擔心船運問題影響到出口形勢，馬來西亞棕櫚油期貨收低，其中基準合約收低5令吉，報每噸1294令吉。
據上周船運經紀商進行的調查數據顯示，過去一周里，船運費率漲了5到7美元/噸。一位船運商稱，這是因為亞洲地區的油輪運價大幅上漲，促使清潔石油產品（CPP）買家本周四處搶購供應。
分析師稱，馬來西亞棕櫚油價格要比南美豆油便宜100多美元/噸，這是需求提高的主要原因。
馬來西亞最大的私營棕櫚油加工廠Bell集團總經理S.J. Dhass稱，1月20日到26日以及2月1日到15日的裝運日程已經排滿了。
他說，僅在馬來西亞東部一帶，該公司將于1月20日到26日期間裝運12萬噸棕櫚油。他補充說，該地區五天內的裝運量通常不足5萬噸。
S.J. Dhass從裝運日程發現，中國1月份估計會進口15.5-16萬噸馬來西亞棕櫚油，這是1月前20天采購量的近三倍。印度1月份估計會進口34到35萬噸棕櫚油，相比之下，1月1日到20日的進口量為122,448噸。【關閉 】您的IP地址為：202.108.43.178 點擊數：0：美國大豆市述評：農民惜售，內陸地區基差保持堅挺 9:28 1-25阿根廷大豆現貨每日述評：價格上揚，成交活躍 9:26 1-25PCA預計2005年菲律賓椰子油出口增加5%， 9:26 1-25印度可能調低食用油的進口關稅 9:26 1-25亞洲棕櫚油現貨市場每日述評：收盤價格互有漲落 9:24 1-25世界玉米價格偏低，2005年巴西玉米出口預期大 9:22 1-25敘利亞國家糧食加工貿易總局售出10萬噸軟麥和杜 9:22 1-25伊朗買入越南破碎率5%大米，FOB價為269美 8:58 1-25
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