|
配股募資逾億美元貸款中航油
隨著新加坡有關方面對中航油事件調查的深入，有跡象表明，中國航油（新加坡）股份有限公司（中航油）及其母公司中國航空油料集團（中航油集團）涉嫌內幕交易，在知道中航油石油衍生品交易發生巨額虧損的情況下配售股票。分析人士指出，這勢必引發國際投資者對海外上市中國企業的信任危機。
是不是明知故犯？
今年10月20日，中航油集團以每股1.35新元的價格，私下配售占總股本15%的14520萬股中航油股票給國際投資者，總共籌集1.96億新元（約1.2億美元）現金，并將其貸款給中航油。配股后，中航油集團所擁有的中航油股權比例從原來的75%減少到60%。認購這批股票的投資者大部分是對沖基金，它們隨后便在新加坡交易所大拋售，從而打壓中航油股票，引發股價從配售股票到暫停交易前的27個交易日里下跌達39%。
中航油出事后，協助中航油集團配售股票的德意志銀行表示，該行在配售前審核了中航油的財務狀況，以及當時是否有導致公司業務和財務狀況發生重大變化的因素，整個發行過程符合市場通行慣例。而且，該行還得到了中航油集團對中航油財務狀況健全的保證。
中航油從事石油衍生品交易造成巨額虧損的信息披露后，新加坡金融管理局、新加坡交易所以及新加坡商業事務局陸續對中航油展開調查。嚴重的是，中航油集團在配售股票時表示，融資是為了資助收購活動，但是，根據被暫停職務的中航油總裁陳久霖向新加坡高庭提交的宣誓書，此次融資的目的是幫助中航油籌集資金，以補足石油衍生品交易的保證金。而且，中航油集團在決定將配股提前于10月20日進行時，已經知道中航油出現巨額虧損。按原計劃，此次配股在年底進行，旨在為戰略投資融資。
有消息稱，新加坡商業事務局將著重調查中航油事件是否有違法之處，一是中航油明知已經出現巨額虧損卻沒有及時披露賬面虧損情況的嚴重性，二是母公司在知道中航油蒙受巨額虧損的情況下配售了15%的股票。不過，就中航油事件，該局發言人說，他們與金管局和新交所正在進行調查，所以不便置評。
新加坡當地的一位律師則表示，由于陳久霖既是母公司副總經理，又是上市公司的總裁，這層關系使得中航油集團和中航油都處于不利局面，因為他們很難說明為什么“完全不清楚公司虧損情況”。
目前，中航油集團尚未就此事發表評論。
事件疑點還有不少
此外，還有跡象表明，中航油的信息披露不充分，甚至涉嫌誤導投資者。
在今年11月12日發布的聲明中，中航油表示：“公司仍有把握認定，2004年全年收益將超過2003年，因此將達到創紀錄水平。”11月14日，中航油又宣布，在國際市場石油交易中出現虧損，導致第三季凈利下跌15.4%。公司已決定在11月底終止所有投機性的衍生品交易活動，專注于現貨貿易業務。
但是，在陳久霖向新加坡高庭提交的宣誓書中提到，到11月12日，中航油在石油衍生品交易中已累積虧損2.32億美元。甚至在巨欠公告前幾天的11月24日，中航油集團在特別股東大會上，投票反對中航油購買新加坡石油20.6%股權，導致交易告吹，令市場大為震驚和迷惑。因為中航油集團曾發出“不可撤回”保證書，保證會在特別股東大會上投票支持此項交易。為此，中航油還發表公告，針對母公司的出爾反爾，表示要尋求律師意見。
知情人士也透露，早在10月份時，新加坡紙貨市場上就在傳，中航油做航空煤油期權虧了錢，連薪水都發不出了，只是不知道虧損額到底有多大。
目前，針對這些疑點，中航油和中航油集團也沒有作出明確的解釋。（來源：上海證券報）
| 
