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設為主頁 加入收藏訪問量 1243845 亞洲玉米一周展望：船運費率高企 升水保持強勁 2004-12-78:44:58美爾雅期貨 -->>美期推薦-->>國際糧油信息北京德潤林12月6日消息：據貿易人士周一稱，由于海運費率高企，未來一周內國際貿易商提供給亞洲買家的玉米升水可能保持堅挺。
經過上周的強勁攀升后，本周一巴拿馬級貨輪運價看來正趨于走穩，不過美灣到日本
路線上的運價仍在每噸七十五美元。。
東京貿易商稱，目前海運市場十分緊張，今后幾周內運價不可能回落，除非中國貨輪租船主在2月初農歷春節到來前完成了裝運鐵礦石和燃煤的貨輪訂租任務。
中國對鐵礦石和燃煤需求強勁，使得干散貨海運費率一直保持堅挺。上月期間，巴拿馬級貨輪運價漲幅達到了十到十五美元，漲幅情況取決于貨輪狀況以及其它相關因素。
亞洲地區的谷物買家一直為高企的船運費率感到頭疼。漢城貿易商稱，如果布什因為船運成本過高，玉米升水應該已經在世界玉米供應龐大的壓力下趨于回落。
目前亞洲地區谷物買家普遍認為上周五芝加哥期貨交易所（CBOT）玉米期貨的技術性反彈可能很快結束，不過玉米升水將進一步受到船運費率走高的提振。
周一，美國或南美玉米報價超過了每噸一百五十美元，韓國CNF價。
韓國農協飼料集團（NOFI）可能尋購五船巴拿馬級玉米船貨，到貨日期為二月底和三月初。據貿易商稱，NOFI認為美國或南美玉米的理想價位在一百四十七到一百四十九美元。
周一，中國玉米在韓國的CNF報價為每噸一百四十七到一百四十八美元。如果買方尋購產地可選的玉米，一些供應商愿意提供兩到三美元/噸的折扣。
上周，嘉吉公司至少向韓國和臺灣買家銷售了五船巴拿馬級美國或南美玉米船貨，價格為每噸一百五十二到一百五十三美元，大部分船貨的到貨日期為明年三月份。
亞洲地區買家認為嘉吉公司提供的美國或南美玉米價格偏低，說明明年二月份船運費率可能開始回落。 【關閉】您的IP地址為：202.108.43.178 點擊數：0：國際大豆市場動態簡報 8:45 12-7市場分析：油菜籽期貨短期內將保持低位區間振蕩 8:45 12-7亞洲小麥一周展望：飼料小麥的價格仍有下降空間8:44 12-7日本農業部計劃周三招標尋購十二點二萬噸大米 8:44 12-7明年一月份菲律賓將進口三十二萬噸大米8:43 12-7肯尼亞將會在未來四個月進口二十七萬噸玉米 8:43 12-7泰國2005年的玉米關稅稅率配額為54,700 8:42 12-7截止到12月3日2004/05年度阿根廷玉米播 8:42 12-7美期社區服務中心用戶名稱登陸密碼
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