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因在石油衍生品交易業(yè)務(wù)中蒙受約5.5億美元的巨額虧損，中國(guó)航油（新加坡）股份有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)航油”）已向新加坡高庭申請(qǐng)召開債權(quán)人大會(huì)，以重組債務(wù)。中國(guó)航油（新加坡）公司是中國(guó)航空油料集團(tuán)公司的海外控股公司。三年前在新加坡交易所主板上市。據(jù)《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，新加坡交易所已指示中國(guó)航油委任PricewaterhouseCoopers為特別調(diào)查會(huì)計(jì)師，檢討和調(diào)查導(dǎo)致公司蒙受虧損的真相。中國(guó)航油董事會(huì)也馬上暫停了總裁陳久霖的職務(wù)，直到發(fā)表特別調(diào)查報(bào)告為止。
中國(guó)航油昨晚發(fā)表文告宣布，母公司中國(guó)航空油料集團(tuán)和淡馬錫控股(TemasekHoldings)有意參與重組計(jì)劃。它們可能以同等比例，一起注資多達(dá)1億美元，在重組后成為公司的主要股東。但這項(xiàng)計(jì)劃仍在商討中。
股票已暫停交易
在公司同債權(quán)人達(dá)致債務(wù)重組協(xié)議之前，中國(guó)航油的股票將繼續(xù)停牌。公司的股票自星期一暫停交易。最近的一連串不利消息，導(dǎo)致中國(guó)航油的股價(jià)頻頻下挫，上周五的最后閉市價(jià)是0.965元。
中國(guó)航油已成立一個(gè)由公司董事顧炎飛領(lǐng)導(dǎo)的特別任務(wù)小組，負(fù)責(zé)公司的重組和調(diào)查工作，以及經(jīng)營(yíng)公司的日常業(yè)務(wù)。小組將負(fù)責(zé)管理公司的一切重大事務(wù)。顧炎飛也是中國(guó)航空油料集團(tuán)投資部總經(jīng)理。
中國(guó)航油自2003年開始買賣石油衍生商品。除了對(duì)沖日常業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)之外，公司也從事投資性質(zhì)的交易活動(dòng)。
公司昨天披露，國(guó)際油價(jià)今年10月猛漲，導(dǎo)致公司必須為未平倉(cāng)的衍生商品盤口注入龐大的按柜金。由于無(wú)法為一些投資性質(zhì)的交易補(bǔ)倉(cāng)，公司被迫在虧損的情況下結(jié)束部分交易盤口。
從10月26日至今，公司的累計(jì)虧損大約是3億9000萬(wàn)美元。公司也正在結(jié)束其余交易盤口，估計(jì)這方面的虧損約1億6000萬(wàn)美元。
中國(guó)航油上個(gè)月中發(fā)布第三季業(yè)績(jī)后不久，宣布終止虧損的投機(jī)性石油衍生商品交易，專注現(xiàn)貨服務(wù)。但在公司昨天發(fā)布消息之前，市場(chǎng)始終不知道公司原來(lái)蒙受如此巨額虧損。
自從陷入財(cái)務(wù)困境后，中國(guó)航空油料集團(tuán)在公司的要求下提供大約1億美元的貸款。公司已將這筆貸款用來(lái)補(bǔ)倉(cāng)和償還部分虧損。
鑒于衍生商品交易對(duì)方堅(jiān)持公司履行交易合同付款，中國(guó)航油董事部認(rèn)為公司的資金流量將難以應(yīng)付債務(wù)需求，也無(wú)法繼續(xù)日常業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作，因而決定向高庭申請(qǐng)重組債務(wù)。
公司前天向高庭提出申請(qǐng)后已獲得庭令。高庭將決定召開債權(quán)人會(huì)議的日期，表決公司的債務(wù)重組計(jì)劃。
中國(guó)航油說(shuō)，母公司已表示會(huì)繼續(xù)給予支持，協(xié)助公司重組債務(wù)。淡馬錫也是由中國(guó)航空油料接洽。淡馬錫目前間接持有中國(guó)航油不到2％的股權(quán)。
然而，淡馬錫和中國(guó)航空油料的注資計(jì)劃仍未成定局。中國(guó)航油還在同雙方進(jìn)行討論。
截至去年12月底，中國(guó)航油的資產(chǎn)總值將近6億新元，每股凈有形資產(chǎn)值為33分。根據(jù)公司的最新業(yè)績(jī)，公司截至9月底的每股凈有形資產(chǎn)值減少到25.3分。
新交所密切留意事態(tài)進(jìn)展
新加坡交易所對(duì)中國(guó)航油的事件表示關(guān)注，并且正在密切留意事態(tài)的進(jìn)展。新交所執(zhí)行副總裁兼風(fēng)險(xiǎn)管理及管制署署長(zhǎng)楊蓮心說(shuō)，在指示中國(guó)航油委任特別會(huì)計(jì)師后，交易所希望盡快徹查這起事件。
她也強(qiáng)調(diào)：“中國(guó)航油的新發(fā)展是公司特有的情況，不應(yīng)將其他公司也相提并論。無(wú)論是本地或外資企業(yè)，市場(chǎng)應(yīng)該以個(gè)別公司的好壞作為衡量基矗”（來(lái)源：中國(guó)期貨業(yè)協(xié)會(huì)）
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