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財(cái)經(jīng)縱橫

投資價(jià)值報(bào)告:白糖的能源屬性催生長(zhǎng)期牛市(2)

http://www.sina.com.cn 2006年07月27日 00:05 中大期貨

  具體來說,原油價(jià)格與白糖價(jià)格的實(shí)際傳導(dǎo)關(guān)系如下:

   投資價(jià)值報(bào)告:白糖的能源屬性催生長(zhǎng)期牛市(2)

原油價(jià)格與白糖價(jià)格的實(shí)際傳導(dǎo)關(guān)系圖(資料來源:BP)
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  2. 世界油品消費(fèi)的品質(zhì)升級(jí)將會(huì)推動(dòng)世界糖價(jià)的長(zhǎng)期走高

  (1) 全球油品消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高推升糖價(jià)長(zhǎng)期走高

  以下我們列出全球主要國(guó)家油品消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)提高的時(shí)間及標(biāo)準(zhǔn)水平,參見下表:

單位: ppm
舊標(biāo)準(zhǔn)
新標(biāo)準(zhǔn)
執(zhí)行日期
柴油
2005年
法國(guó)/西班牙/意大利/英國(guó)
350
50
2005年1月份
德國(guó)/奧地利/荷蘭
350
10
2005年1月份
日本
100
10-50
2005年1月份
臺(tái)灣
350
50
2005年1月份
印度
2500
350-500
2005年4月份
中國(guó)大陸
2000
500
2005年7月份
2006年
韓國(guó)
350
30
2006年1月份
澳大利亞
500
50
2006年1月份
新西蘭
500
50
2006年1月份
南非
3000
500
2006年1月份
越南
5000
500
2006年4月份
美國(guó)
500
15
2006年6月份
2008-10年
日本
50
10
2008年
中國(guó)大陸
500
50?
2008年
印度
350-500
50?
2008-10年
南非
500
50
2008-10年
歐盟國(guó)家
50
10
2009年
汽油
2005年
印度
1000
150-500
2005年4月份
中國(guó)大陸
800
500
2005年7月份
2006年
美國(guó)*
50
30
2006年1月份
韓國(guó)
130
30
2006年1月份

  具體的油品標(biāo)準(zhǔn)如下:

單位: ppm
歐II
歐III
歐IV
歐V*
柴油
500
350
50
10
汽油
500
150
50
10
實(shí)施年份
1996
2000
2005
2010?

  *歐盟尚未確定實(shí)施歐V 的具體時(shí)間,但歐盟官員認(rèn)為可能會(huì)從2010年開始執(zhí)行。

  硫含量單位1 ppm 等于0.0001%。

  全球主要油品消費(fèi)國(guó)均排出了油品升級(jí)時(shí)間表,全球范圍的油品質(zhì)量升級(jí)將使汽、柴油的成本上升,供應(yīng)的緊張局面加劇。

  美國(guó)用乙醇替代甲基叔丁基醚(MTBE)作汽油調(diào)合組份以及柴油含硫由500 降為15ppm將給油品供應(yīng)帶來風(fēng)險(xiǎn),韓國(guó)等許多亞洲國(guó)家柴油由含硫350-500變?yōu)?0-50ppm使超低硫柴油供應(yīng)緊缺。

  日益嚴(yán)格的汽車政策和排放標(biāo)準(zhǔn)以及替代燃料的影響將使乙醇的需求不斷擴(kuò)大,使得白糖的能源屬性獲得了歷史性的發(fā)現(xiàn),糖價(jià)中長(zhǎng)期獲得支撐。

  (2) 美國(guó)汽油消費(fèi)品質(zhì)提高對(duì)糖來說是中長(zhǎng)期利好

  在國(guó)際能源需求居高不下、國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)飆升的情況下,乙醇工業(yè)正逐漸受到美國(guó)白宮和華爾街人士的青睞。乙醇汽油已經(jīng)開始在美國(guó)流行起來。

  2005 年美國(guó)生產(chǎn)了40億加侖的乙醇,美國(guó)有三分之一的汽油是含有10%乙醇的混合燃料。專家預(yù)測(cè)未來這個(gè)比例將成倍增加,到2030年,乙醇將占美國(guó)運(yùn)輸燃料消費(fèi)總量的20%。

  以下我們作出近兩年來的美國(guó)汽油生產(chǎn)及需求對(duì)比圖,從圖中可以看到,汽油的需求始終高于生產(chǎn),并且需求量逐年增加。另外,美國(guó)汽油消費(fèi)還表現(xiàn)出極強(qiáng)的季節(jié)性,未來幾個(gè)月是汽油的消費(fèi)高峰,因此未來對(duì)乙醇添加劑的需求還會(huì)繼續(xù)放大。

  美國(guó)近兩年來汽油生產(chǎn)及需求對(duì)比圖

   投資價(jià)值報(bào)告:白糖的能源屬性催生長(zhǎng)期牛市(2)

美國(guó)近兩年來汽油生產(chǎn)及需求對(duì)比圖(數(shù)據(jù)來源:美國(guó)能源協(xié)會(huì))
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  從歷史走勢(shì)圖可以看到6-8 月份基本上是汽油消費(fèi)高峰期。我們用2005 年的數(shù)據(jù)估算2006 年的需求情況,2005 年1-12 月份汽油消費(fèi)量均值912.3 萬(wàn)桶/日 ,經(jīng)過計(jì)算可知一年消費(fèi)需求總量為39547.5 萬(wàn)噸,根據(jù)歷史數(shù)據(jù)可以看到,未來美國(guó)的汽油消費(fèi)很難減少。

  (3)美國(guó)未來乙醇消費(fèi)到底需要多少?

  我們假設(shè)2006年美國(guó)消費(fèi)汽油仍然保持2005 年的水平不變,按照10%的添加量計(jì)算,需要乙醇3954.8萬(wàn)噸。

  目前,最新的美國(guó)乙醇產(chǎn)能是47億加侖,合計(jì)計(jì)算得到的結(jié)果是1436.5萬(wàn)噸乙醇(按照生產(chǎn)96度乙醇計(jì)算)。則美國(guó)未來乙醇需求缺口達(dá)到2518.3萬(wàn)噸。

  隨著汽油生產(chǎn)技術(shù)的提高,油價(jià)的不斷上漲,美國(guó)乙醇缺口的加大,巴西作為美國(guó)乙醇主要進(jìn)口國(guó),美國(guó)可能加大對(duì)巴西乙醇的進(jìn)口,增加乙醇生產(chǎn)上的投資,未來可能導(dǎo)致價(jià)格的上漲;巴西可能會(huì)擴(kuò)大乙醇的生產(chǎn)份額,從而可能導(dǎo)致生產(chǎn)食糖的缺口加大,引起全球的白糖價(jià)格上漲。

  3. 世界最大產(chǎn)糖國(guó)巴西的乙醇生產(chǎn)帶來糖價(jià)的長(zhǎng)期利好

  世界上大的原糖(甘蔗)產(chǎn)地是巴西,而巴西因?yàn)槿狈υ唾Y源,近幾年大力發(fā)展乙醇酒精燃料,巴西是用甘蔗生產(chǎn)乙醇的主要國(guó)家。用于乙醇生產(chǎn)的甘蔗數(shù)量直接影響到用于加工食糖的甘蔗的數(shù)量,乙醇生產(chǎn)的數(shù)量影響著食糖生產(chǎn)數(shù)量,巴西可以將全國(guó)甘蔗不用于生產(chǎn)食糖而改為生產(chǎn)乙醇,目前,造成一半左右的甘蔗都不去榨糖而去為汽車服務(wù)了。所以巴西甘蔗提煉乙醇的數(shù)量對(duì)預(yù)測(cè)全世界食糖產(chǎn)量具有重要影響。

  由于5 月份糖廠全面開榨前現(xiàn)貨市場(chǎng)上的成交量較小,巴西食糖和酒精市場(chǎng)上的商家和廠家一直在爭(zhēng)論06-07 制糖年糖廠究竟將拿出多少甘蔗來生產(chǎn)食糖和拿出多少甘蔗來生產(chǎn)酒精的問題。

  來自圣保羅的商家認(rèn)為,估計(jì)新制糖年糖廠生產(chǎn)食糖和生產(chǎn)酒精的用蔗比將各占50%,理由很簡(jiǎn)單,在產(chǎn)能有限的背景下,廠家很難拿出超過50%的甘蔗來生產(chǎn)食糖,但也有商家認(rèn)為,基于國(guó)際糖價(jià)較高,估計(jì)新制糖年廠家將拿出53%、甚至55%的甘蔗來生產(chǎn)食糖,剩余的甘蔗用來生產(chǎn)酒精。

  到底巴西生產(chǎn)了多少酒精?筆者根據(jù)國(guó)際糖業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)對(duì)此進(jìn)行了計(jì)算,結(jié)果如下:

  巴西2006/2007榨季生產(chǎn)食糖2920萬(wàn)噸(截止到6月1日),生產(chǎn)的酒精178億升(1437.2萬(wàn)噸,96度酒精)。

  按照8-10 噸甘蔗生產(chǎn)1 噸白糖計(jì)算,巴西生產(chǎn)2920 萬(wàn)噸食糖需要的甘蔗是23360 萬(wàn)噸-29200 萬(wàn)噸;按照13-15 噸甘蔗生產(chǎn)1 噸乙醇計(jì)算,1437.2 萬(wàn)噸乙醇需要的甘蔗是18683.6萬(wàn)噸-21558萬(wàn)噸。則巴西最新榨季生產(chǎn)乙醇的甘蔗比重是42.47%-44.4%。

  可見,巴西生產(chǎn)的乙醇比例并不高,通過以上分析可以看到,由于美國(guó)分階段停止在汽油中使用化學(xué)添加劑將導(dǎo)致美國(guó)的酒精進(jìn)口量急劇上升,巴西廠家會(huì)掉頭來加大酒精生產(chǎn)的力度,擴(kuò)大酒精的生產(chǎn)比例。因此,未來白糖供應(yīng)缺口有加大的趨勢(shì),糖價(jià)將會(huì)長(zhǎng)期走高。

  4. 中國(guó)油品消費(fèi)也會(huì)面臨品質(zhì)升級(jí),長(zhǎng)期利好國(guó)內(nèi)糖價(jià)

  (1) 國(guó)內(nèi)油品升級(jí),利好糖價(jià)

  2006 國(guó)內(nèi)油品需求增長(zhǎng)會(huì)超過2005 年的4%,預(yù)計(jì)增幅為6%,石油凈進(jìn)口量將回升,進(jìn)口依存度可能提高到接近50%。從去年以來,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格出現(xiàn)價(jià)格倒掛,雖然成品油提價(jià),但是價(jià)格仍然是倒掛的。具體情況參見下圖:

  2001-2006年國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格與原油價(jià)格對(duì)比圖

   投資價(jià)值報(bào)告:白糖的能源屬性催生長(zhǎng)期牛市(2)

2001-2006年國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格與原油價(jià)格對(duì)比圖(數(shù)據(jù)來源:中石化)
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  98 年以來國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)與原油對(duì)比圖

   投資價(jià)值報(bào)告:白糖的能源屬性催生長(zhǎng)期牛市(2)

98 年以來國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)與原油對(duì)比圖(數(shù)據(jù)來源:中石化)
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  國(guó)內(nèi)汽油零售價(jià)從明顯高于國(guó)際市場(chǎng)演變?yōu)閮r(jià)格倒掛,如與國(guó)際市場(chǎng)完全掛鉤價(jià)格將在目前水平上漲4 成;國(guó)內(nèi)汽柴油與國(guó)際原油價(jià)格的倒掛會(huì)促使汽柴油價(jià)格的逐步飆升,價(jià)格長(zhǎng)期居于高價(jià)位,未來勢(shì)必通過改進(jìn)油品品質(zhì)降低成本。從循環(huán)經(jīng)濟(jì)及保護(hù)環(huán)境的角度考慮,國(guó)內(nèi)成品油將會(huì)繼續(xù)提升品質(zhì),加大乙醇添加劑的使用,根據(jù)測(cè)算由每公升乙醇的生產(chǎn)成本,  由玉米生產(chǎn)花費(fèi)0.33 美元,而由甘蔗生產(chǎn)的花費(fèi)成本是0.19 元,因此,未來生產(chǎn)乙醇用的甘蔗將會(huì)增加,白糖的缺口將會(huì)擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)糖價(jià)長(zhǎng)期受到支撐。

  (2) 國(guó)內(nèi)乙醇生產(chǎn),長(zhǎng)期利好糖價(jià)

  上世紀(jì)末,利用糧食相對(duì)過剩的條件,我國(guó)開始發(fā)展生物燃料乙醇。“十五”期間,在河南、安徽、吉林和黑龍江分別建設(shè)了以陳化糧為原料的燃料乙醇生產(chǎn)廠,總產(chǎn)能達(dá)到每年102 萬(wàn)噸,現(xiàn)已在9 個(gè)省(5 個(gè)省全部,4 個(gè)省的27個(gè)地市)開展車用乙醇汽油銷售,生物乙醇汽油的消費(fèi)量已占全國(guó)汽油消費(fèi)量的20%。

  我國(guó)目前發(fā)展生物燃料在規(guī)模發(fā)展中遇到的首要問題就是原料資源問題,陳化糧已不具備再擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn)的條件。今后我國(guó)發(fā)展燃料乙醇重點(diǎn)應(yīng)放在糧食之外的各種經(jīng)濟(jì)作物為原料上,還可以結(jié)合副產(chǎn)品提取和綜合利用深加工等發(fā)展燃料乙醇工業(yè)。新的發(fā)展方向?qū)⑥D(zhuǎn)向以甘蔗、木薯等。

  專家估算,我國(guó)的甘蔗、甜高粱、木薯等可滿足年產(chǎn)3000 萬(wàn)噸生物燃料乙醇的原料需要。為了擴(kuò)大生物燃料來源,我國(guó)已自主開發(fā)了以甜高粱莖稈為原料生產(chǎn)燃料乙醇的技術(shù)(稱為甜高粱乙醇),并已在黑龍江、內(nèi)蒙古、山東、新疆和天津等地開展了甜高粱的種植及燃料乙醇生產(chǎn)試點(diǎn),黑龍江省試驗(yàn)項(xiàng)目已達(dá)到年產(chǎn)乙醇5000 噸。另外,我國(guó)也在開展纖維素制取燃料乙醇的技術(shù)研究開發(fā),現(xiàn)已在安徽豐原等企業(yè)形成年產(chǎn)600噸的試驗(yàn)生產(chǎn)能力。

  雖然我國(guó)已實(shí)現(xiàn)以糧食為原料的燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),但以甜高粱為原料生產(chǎn)燃料乙醇尚處于技術(shù)試驗(yàn)階段。

  而受原料來源、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)組織等多方面因素的影響,我國(guó)燃料乙醇生產(chǎn)成本比較高。目前以陳化糧為原料生產(chǎn)的燃料乙醇成本約為每噸4500 元左右,國(guó)家實(shí)行財(cái)政定額補(bǔ)貼(目前平均每噸燃料乙醇補(bǔ)助1370 元,按現(xiàn)在石油價(jià)格作相應(yīng)調(diào)整后,補(bǔ)貼額會(huì)有所降低)。

  據(jù)專家估算,以甜高粱、木薯等為原料生產(chǎn)燃料乙醇,成本約為每噸4000 元。按等效熱值與汽油比較,汽油價(jià)格達(dá)到每升6元以上時(shí),燃料乙醇才可能贏利。目前,國(guó)家每年對(duì)102 萬(wàn)噸燃料乙醇的財(cái)政補(bǔ)貼約為15 億元,在目前的技術(shù)和市場(chǎng)條件下,擴(kuò)大燃料乙醇產(chǎn)量需要大量的資金補(bǔ)貼。以甜高粱和麻瘋樹等非糧食作物為原料的燃料乙醇和生物柴油生產(chǎn)

  技術(shù)才剛剛開始工業(yè)化試點(diǎn),產(chǎn)業(yè)化程度還很低,近期在成本方面的競(jìng)爭(zhēng)力還比較弱。相比之下,采用甘蔗生產(chǎn)乙醇具有較好的優(yōu)勢(shì),未來采用甘蔗生產(chǎn)的比例會(huì)逐漸提高。

  因此,隨著國(guó)內(nèi)乙醇消費(fèi)的擴(kuò)大,甘蔗生產(chǎn)的比例會(huì)逐漸擴(kuò)大,國(guó)內(nèi)糖價(jià)今后會(huì)在高位上長(zhǎng)期運(yùn)行。

  二、 結(jié) 語(yǔ)

  國(guó)際市場(chǎng)06/07榨季供需缺口96.2萬(wàn)噸,數(shù)據(jù)仍然是估計(jì)數(shù)據(jù),有待時(shí)間的檢驗(yàn)。由于全球油品消費(fèi)品質(zhì)的不斷升級(jí),乙醇需求加大,白糖的能源屬性將會(huì)得到進(jìn)一步放大。糖的供需缺口有加大的趨勢(shì)。世界最大產(chǎn)糖國(guó)(巴西)將大量甘蔗用于燃料酒精生產(chǎn),未來生產(chǎn)酒精的甘蔗比例將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大,即使總甘蔗產(chǎn)量增長(zhǎng)8%,仍然難補(bǔ)世界糖供應(yīng)缺口。

  基于目前白糖期貨的金融屬性初現(xiàn),國(guó)際宏觀基金對(duì)糖價(jià)虎視眈眈,基金在紐約原糖市場(chǎng)持有的大量的凈多單。基金對(duì)后市的看漲,將會(huì)推動(dòng)對(duì)糖價(jià)的上漲。

  夏季到來,國(guó)內(nèi)糖的消費(fèi)旺季來臨。所以,目前糖價(jià)極具投資價(jià)值,再度下跌可能性小。期間不排除有爆發(fā)伊郎核危機(jī),國(guó)際油價(jià)、糖價(jià)大漲而獲得超額投資利潤(rùn)的可能。

中大期貨 高 輝

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