玻利維亞宣布油氣國有化 國際油價上演過山車 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年05月08日 10:07 全景網絡-證券時報 | |||||||||
本報訊 上周,因伊朗核危機和玻利維亞宣布對油氣田實行國有化以及美國汽油庫存意外上升,國際油價出現過山車式的波動,周初油價連續兩天大幅反彈,并再度突破74美元,此后兩天又大幅下跌,并一度跌穿70美元。上周WTI收盤均價較前一周微跌。 伊朗核危機仍是左右國際油價的主要因素,不過玻利維亞宣布對油氣田實行國有化也給國際油價帶來較大沖擊。國際原油市場對伊朗的核問題前景依然擔憂。美國國務卿賴斯
近期,美國商業汽油庫存對油價扮演了重要角色,此前美國連續8周出現汽油庫存下跌,由于5月底美國夏季用油高峰的駕駛季節即將來臨,在對沖基金的乘機炒作下,汽油庫存下跌對油價起著推波助瀾的作用。而上周美國公布的汽油庫存卻意外地上升210萬桶,達到2.027億桶,從而扭轉了汽油庫存連續8周下降的局面,令許多對沖基金乘機大幅進行獲利回吐,國際油價在周三和周四兩天出現少有的大跌,分別大幅下滑了2.33美元和2.34美元,并跌穿了70美元關口。 從上述油價的大漲和大跌中,不難看出以對沖基金為主的石油投資基金短線炒作的軌跡。他們通常利用敏感的地緣政治、颶風因素和汽油庫存等信息積極地進行短線做多或做空操作,以從中獲利。 不過,伊朗核危機仍是困擾國際油市的主要因素,5月2日,中、美、英、法、德和俄羅斯等6國代表就伊朗核問題舉行的會議未能達成協議,因此市場對解決伊朗核問題的前景依然表示憂慮。由于美國夏季汽油高峰即將來臨和颶風季節也將不期而至,煉油廠故障、地緣政治、汽油庫存等仍是國際油市關注的焦點,在駕駛高峰來臨的5月底之前,國際油價仍然會出現高位盤整,但伊朗核危機等因素則起著墊高的作用。(李昌鴻) |