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美國汽油供應問題推動，WTI油價回到布倫特之上
本報記者 林純潔 發自上海
上周，國際原油市場再度走強。美國汽油問題上周末一躍成為市場主角，帶動紐約商業交易所(NYMEX)WTI原油價格再度超越倫敦洲際交易所(ICE)布倫特原油，創下每桶75.35美
元新高。
在經歷了前一日下跌之后，WTI原油上周五(21日)開盤原本走勢疲弱，但隨后美國能源部長博德曼(S a m u e l B od m a n)的講話卻打破了市場的寧靜。博德曼稱，由于汽油標準的改變，美國在今年夏季需求高峰來臨之際汽油的供應可能暫時出現短缺現象。博德曼的表態引起了市場的恐慌，當日汽油合約收盤上升至每加侖2.238美元，為去年9月以來的最高，同時也帶動WTI原油價格收盤上漲至每桶75.17美元，有史以來第一次收于75美元上方，高于布倫特油價的74.57美元。
美國目前的汽油標準正從原來的新配方汽油(RFG)向紐約港混合無鉛汽油(RBOB)轉變，而這種轉變正在導致供應方面的壓力。在幾周前，由于這種轉換達拉斯曾出現上百個加油站無油可加。類似事件上周又在弗吉尼亞州的里奇蒙和諾福克海邊地區發生，而直到目前問題還沒有解決。“這個問題客觀存在，我們預計得克薩斯州和亞特蘭大州中部也將發生類似問題。”法國東方匯理銀行駐倫敦的能源市場研究主管 Mike W ittner 表示。
目前，紐約港混合無鉛汽油的乙醇混合只能在銷售的終端進行，而乙醇又不能通過管道運輸，這使得乙醇的供應可能面臨困難。
美國能源署的數據顯示，在過去5周內美國汽油庫存下降了2300萬桶。“原因很簡單，那就是煉化廠季節性檢修所帶來的低開工率。”Wittner稱，“從歐洲到美國之間的汽油套利之門已經打開，在2到3周內到達美國的歐洲汽油將會增加。與去年一樣，美國今年夏天的汽油消費將會很大程度上依賴進口，而這需要美國汽油維持在高價以吸引套利汽油的持續流入。”
WTI原油價格再度回到布倫特之上也在一定程度上表示，美國夏季汽油供應問題開始成為了市場最關注的因素。在伊朗核爭端局勢趨于緊張之后，布倫特原油價格一直高于WTI，很大程度上是因為歐洲從伊朗進口原油。
本月28日是聯合國要伊朗停止所有的鈾濃縮活動的最后期限，但是鑒于目前的情況，伊朗絲毫沒有讓步的意思，這將成為本周影響油價的另一個重要因素。在尼日利亞，目前仍有55萬桶的日產量停產缺口。
“美國汽油、尼日利亞、伊朗，任何一個因素都足以支持油價上漲。將三者加在一起，結果就是75美元。”Mike表示。
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