◆新聞匯集

　　1、國際能源機構：5年后亞洲石油需求超北美

　　國際能源機構12日發表的報告預測，由于世界經濟格局的變化，亞洲的石油需求將在2011年超過北美。國際能源機構預計，2006年全球原油需求量將比去年增加1.2%，達到日均8480萬桶。2007年全球原油需求量將比2006年增長1.8%，達到日均8640萬桶。而在2007年到2011年的5年里，全球原油需求量將年均增長2%，最終于2011年達到日均9370萬桶。

　　在原油供應方面，國際能源機構預測，今后幾年內，全球每年原油供應的增加量將超過需求的增加量，因此，全球原油剩余產能將會有所增加。國際能源機構認為，雖然原油供應增長超過需求增長有助于減輕油價上漲壓力，但在目前影響油價的因素方面，地緣政治、颶風和市場對美國汽油庫存的擔憂可能比供需問題更值得關注。該機構說：“在許多人駕車出游的夏季結束之前，在颶風季節過去之前，在有關非石油輸出國組織(歐佩克)產油國2006年下半年的原油供應將大幅增加的預期變成現實之前，市場的緊張形勢很難得到緩解。”

　　2、對沖基金橫沖直撞能源市場

　　NYMEX搶奪ICE能源市場份額的夢想，被大型對沖基金擊碎

　　今年各類大宗商品價格的漲勢都很強勁，很多分析師不由得苦苦思索需求增長和供應緊張之外的其他理由。今年以來，批評對沖基金助長了大宗商品價格的言論不絕于耳，盡管如此，對沖基金這股無法讓人忽視的力量，改變了商品市場(尤其是能源市場)參與各方的行為。

　　對沖基金擊碎NYMEX美夢

　　去年初當洲際交易所(ICE)關閉倫敦的場內交易大廳，將能源期貨合約轉向電子化交易時，紐約商業交易所(NYMEX)一度看到了擴大能源市場份額的機會。受ICE交易商對關閉交易大廳不滿的激勵，NYMEX及時地為其開設倫敦場內交易做宣傳，聲稱是“公開喊價的擁護者”，隆重歡迎到其場內交易的交易商。

　　不過，NYMEX試圖搶奪ICE能源市場份額的努力，卻被另一股意想不到的力量的到來破壞：大型對沖基金。這股在能源市場興風作浪的重要力量并不需要大廳馬甲，它們只需要強大的軟件程序支持，能夠迅速地將巨額資金從一個地方轉移至另一個地方。

　　NYMEX于8個月后被迫關閉了設在倫敦的交易大廳，悄悄地轉向了電子化交易。對此，NYMEX歐洲首席執行官說，“當時ICE全面轉向電子化交易時，市場還需要場內交易，但現在不需要了。”

　　歐佩克成原油市場觀眾？

　　大量資金涌入能源市場，不僅NYMEX及其倫敦交易大廳感受到了，而且政策制定者、交易員、公司甚至消費商的行為都受到了它們的沖擊。據國際能源署統計，到2005年，進入能源市場的資金達到了900億美元，遠遠超過了2000年的30億美元。

　　據全球兩大能源交易所NYMEX和ICE的數據統計，今年5月份，全球原油日均交易額大約是392億美元，是一年前的164.5億美元的兩倍多。

　　紐約能源對沖基金中心的合伙人彼得·富薩羅估計，進入能源市場的對沖基金規模大約是5000億美元，較2004年末的1800億美元急劇增長。他表示，這種潮流才剛剛開始，投資銀行一直在招募能源方面的人才，因為它們的客戶在能源市場的投資越來越多。

　　正是基金的大量涌入增加了市場需求，使得歐佩克去年取消將油價維持在一個區間的目標。歐佩克的部長們發現，他們在調控油價方面幾乎是無能為力。就在去年，他們還說想將油價維持在22—28美元/桶之間，但是市場很快便穩穩地將油價推高至70美元上方，在美國9月遭受颶風襲擊后，NYMEX

　　“歐佩克成了市場的一個觀眾。”卡塔爾石油部長阿卜杜拉·阿·阿提亞說，“現在市場完全被地緣政治和投機因素所主宰。”倫敦ADM的一個石油經紀人安德魯·斯文說，“如果讓我在歐佩克頭條消息與大資金運作動向做出選擇，我現在知道應該如何選擇了。”

　　神出鬼沒的對沖基金

　　對沖基金的操作風格從來不是長期的，它們也不會公開其投資策略。這批新的對沖基金中，最著名的有都鐸資本(Tudor Capital)、摩爾資本管理公司和Citadel投資集團。對沖基金通常是運用復雜的計算機程序，依賴技術分析進行交易，改變了市場對短期供給和需求方面消息的反應。計算機程序可以很快計算出煉油廠關閉或者停產對市場造成的影響。他們運用軟件程序根據數學概率來追蹤市場趨勢，來做出交易決策，在幾毫秒內做出反應。

　　“對沖基金隨時都會在能源市場的出沒，市場相當難以看懂。”倫敦的一個石油經紀人說。對沖基金也不會很明顯地在頂部賣出或者在底部買進，而是當它們有多余的資金時就會買進，而當它們需要現金時就會賣出。

　　ADM的斯文表示，商品市場上的商業機構現在也很清楚對沖基金活動，它們試圖采用與對沖基金相同的技術指標來進行操作。

　　3、中海油啟動加油站收購計劃-將打破油源壟斷

　　中海油廣州啟動加油站收購計劃 業界稱打破中石化中石油油源壟斷現狀

　　不排除以油源換股權與社會加油站合作

　　傳言已久的中海油“上岸”已成為現實。記者昨日獲悉，本月中海油已經在廣州設立了其銷售公司，并且啟動了其加油站收購計劃。盡管中海油目前還無法在加油站業務上與中石化、中石油分庭抗禮，但是廣州石油界的人士表示，中石化、中石油壟斷廣州油源的局面將被打破，攪局者中海油不排除以油源換股權來與一些社會油站合作，成為第三股牽制市場的力量。

　　設立公司為成品油鋪路

　　從廣州市經貿委有關官員處獲悉，6月底，中海油已做好了在廣州設立銷售公司的前期工作，7月，中海油將銷售公司設立在廣州經濟開發區。據悉，中海油此次在廣州設立銷售公司主要是依仗在大亞灣的1200萬噸煉油項目，中海油在大亞灣成立煉廠，被視為中海油“上岸”的第一步。當時，外界就判斷，成立煉廠后，中海油肯定會繼續打通石油開采、加工、銷售上下游產業鏈，而將投資伸向成品油銷售只是時間問題。

　　據悉，中海油此次成立的公司一方面做煉廠下游產品的銷售，同時也做成品油銷售，目前，中海油正在為建立銷售網絡鋪路。如果中海油進入成品油銷售，將成為攪局者，成為在市場上牽制中石化、中石油的第三股力量。

　　社會油站冀望打破壟斷

　　盡管中海油目前在廣州還沒有大型油庫，相關的銷售渠道還未完全建立，但這并沒有降低中海油對市場心理的沖擊。廣州市經貿委一位官員表示，因為現在是資源緊缺時代，誰掌握了資源，誰就掌握了主動，只要中海油的油品一到，銷售根本不成問題。尤其是對游離于中石化、中石油系統之外的社會加油站來說，無疑是一個利好。廣州市廣駿興源物資貿易公司總經理岑祖權表示，多一個油源，社會油站就多一條出路，而之前，社會油站因為油源而被中石化、中石油左右，生存艱難，他認為，中海油的進入，情況肯定會有所改善。而廣東油氣商會油品部部長姚達明表示，從中海油的角度出發，為了拓展市場，不排除與社會油站有更緊密的合作。

　　對于中海油的進入，中石油、中石化對外態度謹慎。中石油華南銷售公司總經理助理趙明奎表示，多一家供應商對目前的廣州來說，確實是一件好事，對于中石油來說，中海油的進入會增加中石油的緊迫感，提高競爭能力。而中石化廣東分公司的有關人士則表示，目前還沒有對中海油進入廣州可能對公司帶來的影響進行評估，無法發表意見。

　　傳已啟動油站收購計劃

　　姚達明表示，從目前情況看，中海油應該已啟動了加油站收購計劃。岑祖權也稱，已經獲悉中海油開始了加油站收購，而這對中海油來說，是很重要的一步，如果沒有自己的銷售終端，中海油的油品只能供應給中石油、中石化，這會受到牽制。中石化廣東公司有關人士也表示，從穩定銷售渠道看，中海油必然要收購加油站。據介紹，早在石油巨頭分家之前，中海油在廣州有幾家加油站，后來租賃給中石化了。

　　據介紹，從資金上看，中海油跟中石化、中石油一樣，從來不缺收購資金，但是目前加油站數量有限，新增加油站的可能性不大，只能從現有的社會加油站中收購。岑祖權稱，中石化、中石油把實力比較差的加油站收購得差不多了，單純收購難度顯然較大，不排除中海油以油源換取與社會加油站的合作，而之前，上海曾經有過以“油源換股權”的先例。