原油價格淡季高燒不退 離每桶80美元已經不遠 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年04月21日 01:31 北京中期 | |||||||||
自3月下旬以來,國際原油價格不斷走升。4月17日,紐約商品交易所(NYMEX)原油期貨結算價漲1.08美元或1.6%,報收于每桶70.40美元,超過了去年8月30日69.81美元的歷史最高結算價。之后油價并未因此停下上漲的腳步,反而繼續拉升。截至4月19日,5月原油合約結算價漲0.82美元或1.1%,至每桶72.17的紀錄高位。當日高點為每桶72.40美元,是NYMEX自1983年推出原油期貨交易以來近月合約觸及的最高位。從3月22日至今的近一個月時間內,油價每桶上漲了10.94美元或17.9%。
目前為全球用油淡季,為何會有如此高的升幅呢?確實如此,據國際能源署的報告顯示,目前全球原油供需仍處在供給略大于需求的緊平衡狀態,且之前一直阻礙市場供給的剩余產能也在不斷改善之中。可原油作為重要的不可再生資源,注定了它不僅僅只具有一般物品的商品屬性。尤其在近年來,其金融屬性和作為政治角力籌碼的作用頻頻顯現。當前的伊朗核問題、尼日利亞武裝沖突以及市場擔憂美國汽油庫存在夏季駕車高峰季節來臨之前的供給狀況是導致本次油價沖破記錄高位的主導性因素。 說到庫存,在短短幾周之前,美國商業原油和各主要油品庫存均處于歷史高位,成為制約油價上漲的主要力量。但由于目前正處于煉廠維修季節,油品供應減少。且美國即將把汽油的標準更換為更加環保的乙醇汽油,這致使商家開始進行大規模清庫行為。據美國能源資料協會(EIA)最新統計,在短短7周之內汽油庫存下降了2339億桶或10.4%,至當前的2.025億桶。駕車高峰即將到來,而汽油庫存大幅下降,新標準汽油能否滿足供應都令市場心存憂慮。同時,其他主要油品庫存也出現了較大幅度的下降。雖然商業原油庫存增至8年新高,但面對需求的不斷增長和極為不穩定的地緣政治因素,市場需要更多的原油庫存來減少自己對供給的擔憂。所以,這一因素并為對油價形成明顯的壓制作用。而這也許是市場形成的一種新的需求形勢。自此,庫存這一之前利空油價的主力因素不斷被削弱,直至轉為利多。 最新消息,4月18日中國、英國、法國、美國、俄羅斯和德國在莫斯科舉行了會談,但未能就對伊朗采取制裁措施達成共識。國際原子能機構總干事巴拉迪將于4月28日向安理會提交一份伊朗在滿足安理會要求其暫停鈾濃縮活動方面進展情況的報告。隨著這一期限的臨近,并未見伊朗有停止濃縮鈾活動的跡象。相反,伊朗總統內賈德上周宣布伊朗首次成功生產出濃縮鈾,且近期不斷地進行閱兵和軍事演習,并宣稱做好了一切準備對付制裁甚至武力打擊。伊朗為世界上重要的石油出口國,緊張局勢的不斷升級必然導致市場對供給中斷的憂慮。另外,尼日利亞因武裝沖突中斷的原油生產似乎在短期內也難以恢復。 在這種紛繁復雜的情況下,似乎沒有更多的理由讓處于原油期貨市場的交易商們持有更多的空單。據美國商品交易委員會(CFTC)統計,在原油期貨市場中的投機基金近7周內凈多持倉增加了58377手,占總持倉的5.9%。這一行為直接的為油價上漲起到了推波助瀾的作用。而接下來美國的駕車高峰用油季節即將來臨,全球的原油需求也將逐步走出淡季。另據美國天氣預報機構預測,今年的大西洋仍將是一個颶風多發年,但應不及去年的強度。 以上的這些因素無論從中期還是短期來看,均有利于油價的繼續上漲。似乎,每桶80美元的油價已離我們為期不遠。 |