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財經縱橫

裂解價差強勁上漲 油價上漲空間還能有多少

http://www.sina.com.cn 2006年07月19日 03:23 第一財經日報

  特約評論員 那復祺

  中東一直以來都是個多事之地,最近石油價格也因為在中東局勢而波動巨大。

  由于人們對中東局勢的恐慌,石油價格曾一度高達78美元一桶。其他商品也是如此,價格紛紛上漲。

  但是我們發現,由于商品投資者從上周中東危機造成的暴漲行情中變現,本周一金屬、谷物、咖啡、糖、可可和能源商品價格全面下跌。

  黃金價格在因中東緊張局勢創2個月新高后回落了2%,銅價也由于墨西哥結束了為期6周的罷工而回落3%。在周一的交易伊始石油價格仍舊上漲,但是在人們意識到中東危機不會蔓延到黎巴嫩以外后,石油價格以下跌收市。

  現在的問題是,

石油價格還會繼續下跌嗎?

  雖然我還不能給出確切的答案,但是我們看到了能源產業令人擔憂的發展現狀。最近,市場上有相對更多的原油供應,但是石油價格似乎沒有相應的下降。由此看來,似乎石油的超額供給并未能控制石油的價格。

  其實,現在需要的是更多的生產汽油以及其他石油產品的能力。現在短缺的是汽油的生產能力,例如在美國,上周汽油價格每升上漲2美分,這已經超過了去年9月份“卡特里娜”颶風對汽油供應沖擊時的價格,創出歷史新高。

  當然,人們對政治的憂慮也會影響石油價格,尤其是來自中東的危機。

  其實,石油的煉化能力才是問題所在,所以現在真正需要的是在煉化廠方面新的投資。但是,這需要時間和大量的資金。

  國際能源署(IEA)認為在2010~2011年一波新的項目完成之前,市場上將不會出現新的煉化廠。

  以上種種意味著,只要世界經濟持續走強,那么石油價格的高波動性就會持續下去。而如果美國經濟增長不減速,汽油價格仍會居高不下。

  同時我要指出,如果想看汽油價格為何能成為能源行業的先行指標,最好的觀察對象就是所謂的“裂解價差”(crackspread)。這個變量是汽油價格與

原油價格的差值。當汽油價格相對于原油價格上漲時,提煉石油的利潤就會增加,也就是“裂解價差”將上漲。而這也給了原油價格更多的上漲空間。

  從圖表可以看到,在近三年中,“裂解價差”在最近顯示了非常強勁的上升趨勢(去年的那個跳躍是由于“卡特里娜”颶風造成的),似乎上升趨勢已經形成了。(那復祺郵箱:s n e ftc i @w w c.c o m)


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