格林期貨:原油幾乎收平 滬油多單應該減持 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年07月07日 08:56 文華財經 | |||||||||
文華財經(編輯 那娜)--外盤走勢: 外 盤 結算價 漲 跌 WTI近月合約(單位:美元/桶) 75.14 + 0.05
Brent近月合約(單位:美元/桶) 74.08 + 0.10 新加坡180CST(單位:美元/噸) 347.10 + 6.20 新加坡380CST(單位:美元/噸) 338.65 + 7.35 利多因素: 能源情報署(Energy Information Administration)公布,上周汽油庫存增加70 萬桶,至2.131億桶,因進口增長遠遠抵消了獨立日周末前市場需求上升的影響。 接受道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)調查的分析師此前預計,當周汽油庫存減少140 萬桶。同時,庫存數據顯示美國原油庫存下降240 萬桶,跌幅大于預期,包括取暖油和柴油在內的餾分油庫存增幅小于預期,僅上升100 萬桶。 汽油庫存意外的上升導致中盤期貨的拋盤,但是下午價格又獲反彈,因受汽油需求持續強勁信號激勵買家又返回市場。 據能源情報署公布的數據顯示,上周美國汽油需求上升了1.1%至每日964.5 萬桶,是曾經創記錄的第二高水平,去年的7 月1 日當周的汽油需求創下了最高記錄。截止6 月30日的四周,汽油的日均需求為950 萬桶,去年同期比增長1.4%,達到了曾經月水平的最高。 Ritterbusch & Associates 的總裁Jim Ritterbusch 表示,汽油庫存的上升是意外,但是減輕了美國獨立日四天假日需求異常強勁給庫存帶來的壓力。他表示強勁的需求數據顯示汽油價格 - 目前全國汽油平均價格略低于3 美元/加侖 -還沒有上升的足夠高以迫使人們改變駕駛出行的習慣。 Cameron Hanover 交易咨詢公司總裁Peter Beutel 表示能源期貨依然隨時在做創新高的準備。他表示強勁的汽油需求以及上周煉廠產量的下降暗示汽油強勢還沒有達到高點。 利空因素: 周四亞洲燃料油現貨價格尾隨前夜狂漲的原油期貨價格飆升。 地區需求依然不多,主要買家-中國依然持觀望心態。該公司可能也出口一些低硫燃料油,但是還沒有擬定最終的計劃。7 月份,該公司出售了一批中等和五批小型低硫燃料油船貨。 華南地區對來自日本和韓國的低金屬裂解燃料油的需求依然強勁,因為夏季電力需求高峰期間大型的燃料油電廠的開工率(燃料油消費大戶)保持滿負荷。但是這樣的強勁需求可能不會持續太久,因為8 月或9 月份廣東地區幾家電廠將改用液化天然氣發電。 其他消息,新加坡燃料油庫存連續第三周下滑,但是依然高于1000 萬桶的正常水平,部分原因在于低迷的地區需求。新加坡官方數據顯示,截止本周三當周新加坡燃料油庫存下降了123,000 桶至1207.3萬桶。 現貨動態: 周四(7 月6 日),受新加坡紙貨價格上漲提振,黃埔市場價格走高;鶞市录悠赂吡180Cst,市場實際成交價格走高30 元/噸,過駁價格至3550-3560 元/噸,庫提價格3550-3560 元/噸。黃埔現貨窗口交易,無過駁貨報價;庫提報價大多進口商漲10-40 元/噸,總體水平走高至3550-3610 元/噸;買家遞價也同期上漲20-50 元/噸至3420-3480元/噸。最高遞價/最低報價分別為3480/3550 元/噸,買賣價差微縮至70 元/噸。有進口商為伊朗直餾280 報價3700 元/噸,伊拉克直餾180 報價3750 元/噸,較昨日上漲20 元/噸。目前部分進口商表示,對未來走勢仍然看強。盡管如此,今日入市詢價者及實際成交數量未見明顯增長。有業內人士稱,預計目前產品價格仍有進一步走低的可能,但目前的原料庫存多為上月船貨,而6 月進貨成本偏低,因此以目前的價格計算仍有小額利潤。目前仍有部分煉廠維持開工,等待刺激需求增長的消息。而本月鑒于煉廠的疲弱需求,直餾油到貨也頗少。有市場消息稱,廣東自進入6 月后,用電負荷飛長,自6 月7 日廣東電網全負荷今年第一次創出歷史新紀錄后,在20 天里廣東電網全負荷6 次,創出歷史新高。而第三季度是度夏用電高峰,預計全網負荷將達到4900 萬千瓦,電力缺口將有所增大,超出300 萬千瓦,電力供應仍嚴峻。而本月所到船貨中,以低金屬油到貨比例最重,但炎熱的天氣及用電需求激增,促使燃油電廠負載運行偏高,因此不用擔心供應過剩。 操作建議: 原油幾乎收平,庫存報告多空摻半,短期后市將保持高位盤整,建議滬油多單逢高減持。610支撐3580,阻力3650。 (格林期貨 李冬梅) |