燃料油日評:原油承壓走低 滬燃油回調繼續 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年07月05日 15:31 經易期貨 | |||||||||
【市場綜述】 美國電子盤已經開盤,不過電子盤中承受74.50雙重底頸線處的壓力,小幅走低. 受之影響,今天滬燃油震蕩下行。開盤3520,開盤之后下行,最低跌至3491,收于3504。滬燃油今天成交仍然清淡,僅有4萬余手,已經是連續第三個交易日減少。市場走向缺
今天晚上美國NYMEX將恢復正常。 【技術分析】 從NYMEX8月原油期貨合約來看,近日來原油價格連續走高,價格構成一個雙重底形態。未來有望在颶風、地緣政治等利多因素作用下沖破頸線。從今天的電子盤走勢來看,頸線74.50處有較強壓力,需要利多因素出現從而完成突破,等待本周即將公布的美國商業原油和油品庫存數據。從上周的庫存數據來看,汽油需求增長非常強勁,升級過的煉廠供給不足,進入盛夏,這種趨勢仍將持續,預計本周數據可能進一步刺激油價上漲。中期目標仍為80美元。 滬燃油目前價格處在100日均線下方,是否能夠突破100日均線有待原油價格的進一步走強帶動,從燃料油國內現貨基本面來看,現貨供應充沛、需求不旺是導致近期價格下滑的主要原因,不過未來月份到貨減少,價格有望回升。由于預計未來原油價格還會繼續上漲,因此建議逢低建多,保持區間振蕩思維操作頭寸。支撐位:3500/3490,阻力位:3560/3640。 【國際原油消息】 伊拉克石油部長沙赫雷斯塔尼(Hussain al-Shahristani)周二表示,在通往土耳其的北部石油管線沿線安保加強后,目前向全球市場的出口量增至每日190萬桶.沙赫雷斯塔尼亦向記者表示,伊拉克的日產量已經達到250萬桶.他表示,伊拉克計劃在四年內將原油產能提高至每日430萬桶,到2015年之前達到600-800萬桶. 【國內現貨消息】 周二(7月4日),在缺乏明確價格指引的情況下,新加坡紙貨價格波幅微小,黃埔市場進口油價格持穩。 基準新加坡高硫180Cst,市場實際成交價格持穩,過駁價格在3540-3550元/噸, 庫提價格在3540-3550元/噸。黃埔現貨窗口交易中,無過駁貨報價;庫提報價進口商全面持穩至3550-3600元/噸;買家遞價也保持在3420-3460元/噸。最高遞價/最低報價分別為3460/3550元/噸,買賣價差為90元/噸。有進口商為伊朗直餾280報價持穩于3700元/噸,伊拉克直餾180報價持穩于3750元/噸,均與昨日持平。 紐約原油期貨仍是休市,而新加坡紙貨價格因缺乏明確價格指引暫穩,各家進口商對外報價持穩于昨日水平。市場觀望氣氛依然濃厚,成交量較少,實際成交價格也持穩。有市場人士表示,黃埔市場上月混調油到貨頗多,超出市場承受能力,部分庫存積壓到本月,預計上半月黃埔仍將遭受供應的壓力。但據最新船期資料顯示,本月以低金屬油為主,直餾油到貨因煉廠目前仍無好轉跡象到貨也相對降低,而新加坡油到貨也偏少,因此庫存在不斷消化過程中壓力也隨之減小,預計下半月市場狀況將有所好轉。 電廠方面,國家發改委決定自2006年6月30日起,調整華北、南方、華中、華東、東北和西北電網的上網電價。據了解,此次電價調整后,全國上網電價平均上調11.74元/千瓦時,銷售電價平均提高24.94元/千千瓦時。但有市場人士指出,這一舉措估計對燃油電廠影響并不明顯,因電價上調大多針對以煤為燃料的發電廠。 到貨方面,“海虎”輪載64,870噸馬來西亞油預計6日抵港;“連運湖”輪載70,200噸日本油預計7日抵港。 |