財經縱橫新浪首頁 > 財經縱橫 > 期貨 > 正文
 

格林期貨:原油價格再度收高 滬油多單減持


http://whmsebhyy.com 2006年07月03日 09:00 文華財經

  文華財經(編輯 那娜)--外盤走勢:

  外 盤 結算價 漲 跌

  WTI近月合約(單位:美元/桶) 73.93 + 0.41

  Brent近月合約(單位:美元/桶) 73.51 + 0.63

  新加坡180CST(單位:美元/噸) 336.85 +3.00

  新加坡380CST(單位:美元/噸) 328.75 +1.95

  利多因素:

  美國第一季國內生產總值(GDP)環比年率終值為成長5.6%,速度為兩年半以來最快.此消息周四帶動商品市場全線上揚,美股亦錄得三年來最大單日漲幅.

  美國需求看來很有韌性,獨立日假期間駕車出行人數預計會達到紀錄水準.

  同時,美國聯邦儲備理事會(FED)周四的會後聲明顯示,未來升息力度不會太大,此亦扶助油價走高.

  "FED昨天發表的聲明基本上改變了人們的經濟展望,可能進一步刺激

能源需求."Alaron Trading的分析師Phil Flynn表示. 他還指出,在四天的長周末之前人們不愿作空.他指交易商回補空頭部位,以防市場休市期間出現利多因素.

  本周稍早公布的美國庫存數據顯示上周國內汽油庫存減少100萬桶,為九周以來首次下降.該消息亦支撐油市.

  Calcasieu船運航道的持續關閉也繼續對油價構成支撐.

  根據CFTC持倉報告,截至6月27日的一周,基金在

原油期貨上的多單增加9656手,空單減少412手,凈多持倉增加至36814手。

   利空因素:

  本周黃埔港預計到貨總量為29.32萬噸,總計5批船貨。周初黃埔港3批船貨滯留續卸,因此預計本周表觀供應量35.02萬噸。猜測實際過駁零售量稀少,俄羅斯,韓國,伊朗等油品均無過駁報價。需求方面,本周大部分地煉為避免虧損,開始停工,需求自然進一步萎靡。電廠開工還沒到滿負荷,部分地區擔心政府補助遲緩,開始控制開工。不過天氣轉熱將給市場帶來需求好轉期。

  現貨動態:

  新加坡燃料油市場本周反彈回升,高硫180CST周均價為328.132美元/噸,較上周上漲了5.268美元,高硫380CST周均價為320.762美元/噸,較上周上漲了6.842美元。

   新加坡市場在國際原油穩步回漲的引領下逐漸走出低位,當前月WTI上漲至70美元/桶上方為新加坡燃料油市場提供了有利的外盤支撐。基礎面上,新加坡市場供應依然充足,需求有所改善,但沒有相應幅度的增加。來自西方的燃料油套利船貨已經陸續抵達亞洲市場,本月約有300多萬噸船貨抵港,預計7月份的船貨仍然保持較多數量的水平。最新的政府數據顯示,截至6月28日當周新加坡陸上渣油庫存下降了27.5萬桶,至1219.6萬桶,依舊高于正常的1000萬桶。需求方面,高價的船用燃料油價格沒有影響其銷售的火爆,5月份船用燃料油銷售觸及249萬噸的歷史高位,較去年同期比增長19.7%。中國市場的訂購活動有見起色,直餾油受到小煉廠的青睞,但仍不足以消化大量貨源,中國華南地區的燃料油進口商當前的庫存都基本處于飽和狀態。此外,國際市場油輪運費高企導致歐洲至亞洲航線燃料油套利交易窗口關閉,但兩地價差拉寬可能會再次打開套利交易窗口。當前東-西方180CST燃料油差價約為40美圓/噸,通常差價在這個水平套利交易窗口就會打開,但污船油輪運費正在不斷上漲。污船油輪運費上漲主要是因為亞洲需求強勁,許多亞洲煉廠在過去幾周里提高加工量以滿足夏季需求高峰期間的需求。貿易商期望東-西方燃料油市場差價繼續拉寬,以便打開套利交易窗口。本周Glencore在現貨市場積極購貨的行為對市場產生了提振作用,。6月份Glencore購買了66.5萬噸380CST燃料油船貨了,超過了4月份BP公司56萬噸180CST燃料油的購買量,Glencore強勁的購買有助于縮窄380CST燃料油負貼水。

  

   操作建議:

  原油收高,但近期漲勢過多,技術面來看有調整要求,滬油現貨市場依然疲軟,料將再度影響今日交易重心,建議多單可逢高減持,待回調之后重新吸入。609支撐3500,阻力3580

  (李冬梅)


發表評論

愛問(iAsk.com)


評論】【談股論金】【收藏此頁】【股票時時看】【 】【多種方式看新聞】【打印】【關閉


新浪網財經縱橫網友意見留言板 電話:010-82628888-5174   歡迎批評指正

新浪簡介 | About Sina | 廣告服務 | 聯系我們 | 招聘信息 | 網站律師 | SINA English | 會員注冊 | 產品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版權所有