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NYMEX原油昨天溫和上漲，收盤每桶高于72美元，但是今天滬燃油沒有受到明顯提振，主力合約0608價格仍然在3670～3680區間振蕩，收于3668。
NYMEX7月原油合約結算價上漲0.66美元，報72.03美元，盤中最高漲至72.75美元。成交比較清淡。從技術面上看，原油支撐位在70美元，下一個目標高位是73.35美元。除了對夏季汽油供應及颶風季節的普遍憂慮外，推動價格上漲的因素還包括中國原油需求強勁及伊
朗核問題。中國4月石油需求同比增長超過10%，增幅是2004年以來的最大幅度。未來伊朗問題以及周四開始的2006年大西洋颶風季節，會繼續給能源價格帶來上檔風險。伊朗已經拒絕國際社會呼吁其停止核工程的要求，但其外交大臣周二稱，德黑蘭準備恢復同歐盟的談判。
新加坡方面，西方大量套利船貨流入令柴燃料油紙貨價格漲幅受限。6月和7月將有660～760萬噸的西方燃料油流入亞洲，流入數量對于這兩個月來說是近兩年的最高水平。6月燃料油紙貨價格漲至每噸346.25美元，周二報345.10美元。現貨市場上，周二價格收高，船貨價差和裂解價差持于深度貼水，因供給充足，但中國需求減弱。指標180CST價格報每噸344.60美元，較周一漲1.65美元。
受國際市場未來走勢不明朗及下月初供應較充裕的打壓，周二(5月30日)黃埔燃料油市場進口燃料油價格走低。基準新加坡高硫180CST，實際成交價格走低10元／噸，過駁價格至3680-3690元／噸，庫提價格3680-3700元／噸。黃埔現貨窗口交易，部分進口商為過駁船貨報價統一至3700元／噸；庫提報價下滑至3690-3760元／噸；買家遞價有漲10-20元／噸，有跌30元／噸，有持穩，總體水平在3600-3630元／噸。最高遞價與最低報價分別為3630和3690元／噸，買賣價差60元／噸。近期廣東地區降雨量頗為充沛，但隨著夏季逐漸來臨，用電高峰漸近，為控制電力供應缺口加大，電廠增加發量，對燃料油的需求也有所增多。從5月份的情況看，黃埔燃料油市場雖到貨充裕，但月末庫存仍然偏低。據最新船期數據顯示，預計6月上旬有24萬噸的到貨，其中新加坡油占0.71%，屆時庫存偏低的情況會有所緩解。廣東省4月燃料油進口量約100萬噸，占全國總進口量的45.43%，環比上月增長6.05%，但較去年同期卻減少27.12%，其中黃埔仍是占據最大份額的地區，較上月增長18.22%，較去年也上升11.61%。據業內人士分析，較上月上漲的直接因素在于3月裂解油偏低的庫存。
美國能源署本周四公布原油及油品庫存報告。
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