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昨天公布了美國庫存報告，煉廠開工率出現明顯提升，跳升2個百分點至88.2%，是1月份以來的最高水平，看來煉廠的季節性維護差不多已經結束。煉廠開工率的上升帶來餾分油庫存十周以來首次增加，并且汽油庫存出乎意料的小幅減少，減少幅度遠低于預期。截至美國4月21日當周的原油庫存減少20萬桶至3.45億桶；當周餾分油庫存增加100萬桶至1.156億桶；當周汽油庫存減少190萬桶至2.006億桶。煉廠開工率提高對于市場是一個最大的利空消息，打壓原油6月期價收盤下跌0.95美元至每桶71.93美元。
國內滬燃油跳空低開，主力合約7月合約在3650一線上波動，盤中一度短暫跌至3540附近。滬燃油連日來成交量萎縮，持倉量也大幅減少，市場參與者在五一長假來臨之前選擇離場或觀望的態度。
新加坡方面，今天燃料油5月紙貨價格跌3.60美元報每噸365.50美元。
黃埔市場方面，4月26日(周三)，新加坡紙貨價格尾隨國際原油期貨晚時回升上漲，黃埔市場價格受早時國際油價下滑影響而小幅走低�；鶞市录悠赂吡�180Cst實際成交價格走低10元/噸，過駁價格至3740-3750元/噸；庫提價格至3740-3760元/噸。據市場數據，預計本月黃埔市場將有近120萬噸的船貨抵達，較三月76萬噸的到貨大幅增加56.59%，為2006年至今到貨總量最高的月份。本月其上旬船貨占總到量的14.42%，中旬占25.27%，而下旬所占比重最大，為60.32%。盡管下旬到貨較為集中，但新加坡油僅兩船，加之晚時國際油價的回彈，貨主在惜貨及預期看漲心理的雙重支撐下，近日價格波動較小。本月新加坡燃料油市場價格高企，到貨成本高，以目前的價格計算利潤也不大，因此價格下滑空間有限。
雖然市場有價無市，但現貨市場的價格也是期價的支撐因素。周五是伊朗就核問題給出最后方案的期限，但是伊朗的強硬態度絲毫沒有改變，未來油價仍然是保持看多觀點。五一長假即將來臨，在這期間國際時政可能發生關鍵性變化，雖然美的一些舉措緩和了現在石油上漲壓力，不過伊朗核問題仍然是可能導致未來十天里價格變化的最主要因素。伊朗核問題沒有得到妥善解決，原油未來依然是看漲。國內滬燃油振蕩趨勢已經維持數日，價格仍然大體是在3650-3800的區間，由于五一長假時間較長，國際油市可能發生很大變化，提醒投資者控制風險。
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