格林期貨：原油繼續大漲引領滬油將上新臺階

http://whmsebhyy.com 2006年04月07日 09:40 格林期貨

　　外盤走勢：

　　外盤

　　結算價

　　漲跌

　　WTI近月合約 (美元/桶)

　　67.94

　　+ 0.87

　　Brent近月合約(美元/桶)

　　67.84

　　+ 0.74

　　新加坡180CST (美元/噸)

　　342.88

　　+ 6.58

　　新加坡380CST (美元/噸)

　　333.35

　　+ 7.20

　　利多因素：

　　阿聯酋(阿拉伯聯合大公國)石油部長哈米利周四稱,石油輸出國組織(OPEC)無力拉低油價.

　　尼日利亞方面,恢復已經關閉兩個月的50萬桶日產能的希望趨于黯淡,因為一些涉及近期暴力襲擊事件的武裝分子稱,他們不會參加與政府的協商.

　　美國

能源資料協會(EIA)警告稱,如果美國相當大比例的精煉產能處于維護狀態的話,則在4月底前汽油庫存可能大幅降低.

　　此外,美國石油公司面臨著新的環境監管措施,這可能引發美國的供應問題.

　　NYMEX原油期約阻力位在68美元,之後在69美元.支撐位在66美元.

　　新加坡交易員表示,3月船貨多頭仍繼續支撐市場價格,下檔空間將受限.

　　CFTC持倉報告顯示基金在截至3月28日的一周里增加多單6318手，減少空單7237手，凈多持倉為7218手

　　利空因素：

　　美國夏季駕車出行旺季在即,汽油價格高昂,這吸引了歐洲的船貨.周四有航運消息人士稱,本周歐洲出口商已組織了48萬噸汽油要出口到美國.

　　在歐洲裝船日期定于4月8-22日,預計將在4月底和5月初抵達美國.

　　法國巴黎銀行分析師Tom Bentz表示,關于歐洲向美國出口汽油的消息可能限制了汽油的漲幅.但他指出,

原油價格也難以突破68美元上方的阻力位.

　　IFR Energy Services分析師Tim Evans指出,在早盤觸及高點之後,市場可能缺乏進一步上沖動能.

　　印度煉廠僅4月就在新加坡市場標售或賣出了200,000噸燃料油,遠高于其月均約100,000噸的售量.

　　新加坡庫存上升進一步加劇了市場空頭人氣.交易商稱,中國需求遲滯之際,這可能僅僅是下半月庫存更大幅上升的開始.

　　一駐新加坡的西方交易商稱,“這個時候印度方面船貨到來的不是時候.20萬噸將抵達,看上去似乎并不多,但市場供應已經很充裕,其影響也不容忽視.”

　　“由于來自西方的大量船貨已經確定船期,并且中國仍未顯露出任何的買興,進入下半月時情況看來不妙.”

　　預計約有274萬噸燃料油本月將運抵東亞,較3月增加了75%左右.

　　中國買家對4月船貨的需求仍低迷,價格居高令其退居觀望.

　　現貨動態：

　　周四(4 月6 日)，國際市場價格上漲，黃埔市場庫提價格再高10 元/噸。國際

原油期貨和新加坡紙貨價格漲勢頗強，黃埔市場庫提貨價格再度走高10 元/噸。基準新加坡高硫180Cst，實際成交過駁價格持穩于3530-3550 元/噸，庫提價格走高10元/噸至3540-3560 元/噸。有進口商表示，今日國際市場價格走勢較強，晚時有可能收高至一個新的臺階。商家普遍預期未來走勢看強，而有部分貨主在預期未來看漲及惜貨心理的的共同作用下，不愿入市報價。買家在屢屢走高的價格面前，購貨謹慎，市場鮮有大宗交易達成。今日煉廠紛紛上調渣油報價50-70 元/噸至3080-3150 元/噸，成交價格也走高至2980-3050 元/噸。有煉廠人士表示，目前大多煉廠已停工，即使開工積極性也不高，渣油庫存不斷被消化的同時卻又無法得到及時補充，而隨著進口油價飆升，一線油卻因需求低迷，銷售不暢，價格上漲乏力，不得已只得上調渣油價格。有市場消息稱，目前煤焦油等國產油價高貨稀，買家購買興趣較濃。

　　操作建議：

　　今日在原油繼續大漲及新加坡油走強引領下，滬油應再上新臺階，站穩3600，建議多單保留。607支撐3570，阻力3650。

　　(格林期貨李冬梅)

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