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滬燃油今日走勢(shì)與昨天基本雷同，主力合約fu0606盤中略微跳空高開，迅速上摸3515后隨后緩慢振蕩下行，盤中最低觸摸3477，收盤3487。較昨日下跌36點(diǎn)。從今日走勢(shì)來看，提升燃料油、柴油等成品油價(jià)格對(duì)燃料油的影響仍然是微乎其微，燃料油價(jià)格不漲反跌，南方被迫關(guān)閉的小煉廠正恢復(fù)生產(chǎn)，未來其對(duì)燃料油直餾油的采購可能增加。
NYMEX原油期貨周一溫和下跌，稍早市場(chǎng)試圖拋盤的力度減弱。市場(chǎng)盤初下跌，之前尼
日利亞武裝分子釋放了三名已被關(guān)押數(shù)周的石油工人，中國將提升燃料油價(jià)格的決定亦為價(jià)格增添了下?lián)鯄毫Α２贿^價(jià)格逆轉(zhuǎn)，因關(guān)鍵技術(shù)位持穩(wěn)，且汽油合約上漲，受美國一煉廠恢復(fù)生產(chǎn)激勵(lì)。有分析師稱，原油市場(chǎng)處于有一個(gè)盤整期，基本面上看，原油持續(xù)供應(yīng)過剩，由于煉廠的問題而導(dǎo)致潛在的供應(yīng)緊張，使得原油市場(chǎng)位于區(qū)間波動(dòng)。5月合約收低10美分至每桶64.16美元。
貿(mào)易商稱，亞洲油品紙貨價(jià)格周二上漲，此前受原油市場(chǎng)疲軟打壓，然而，燃料油裂解價(jià)差以及煤油和柴油互換價(jià)差持穩(wěn)。4月燃料油紙貨價(jià)格上漲至每噸331.00美元，前一交易日為329.25美元。4月/5月貼水報(bào)3.75美元，4月燃料油較迪拜原油裂解價(jià)差持平在每桶負(fù)7.91美元，5月裂解價(jià)差維持在負(fù)8.90美元。在現(xiàn)貨市場(chǎng)，在4月份預(yù)期有270-280萬噸西方燃料油運(yùn)抵東亞，較3月增加75%，和1月的16個(gè)月高點(diǎn)基本接近。引發(fā)市場(chǎng)憂慮該地區(qū)供應(yīng)過剩。
國內(nèi)現(xiàn)貨方面，基準(zhǔn)新加坡高硫180CST，實(shí)際成交價(jià)格每噸走高30元，過駁價(jià)格至3470-3490元/噸，庫提價(jià)格至3470-3490元/噸。無過駁報(bào)價(jià)；大多進(jìn)口商上漲庫提報(bào)價(jià)，每噸上漲20-50元，至3490-3530元/噸。買家遞價(jià)除一家持穩(wěn)外，其它均走高30-100元/噸，總體水平走高至3320-3450元/噸。最高遞價(jià)/最低報(bào)價(jià)分別為3450/3490元/噸，買賣價(jià)差縮窄至40元/噸。有進(jìn)口商為沙特油報(bào)價(jià)漲20元/噸至3520元/噸。目前進(jìn)口油庫存水平一般，而后市抵港船貨少，同時(shí)有進(jìn)口商亦指出，原定于4月初抵達(dá)的船貨已推遲，大多市場(chǎng)人士預(yù)期未來走勢(shì)看漲。不斷走高的價(jià)格使前段時(shí)期低迷的黃埔市場(chǎng)倒掛幅度縮窄。渣油銷售較為順暢，煉廠報(bào)價(jià)進(jìn)一步走強(qiáng)，每噸上漲20-40元，至2920-3000元/噸。國家發(fā)改委上調(diào)柴油價(jià)格200元/噸，這在一定程度上刺激了煉廠的開工積極性，目前各煉廠基本已開工。但有人表示，就目前國際油價(jià)高位的價(jià)格而言，有限的漲幅仍無法完全扭轉(zhuǎn)局面，加之下月初燃油消費(fèi)稅的征收無疑也將增加成本，因此開工率仍受限。本月直餾油到貨較少，但各煉廠自身庫存消化完畢后又重新入市詢貨，有煉廠人士表示，目前直餾油資源緊張。但同時(shí)有進(jìn)口商表示，預(yù)計(jì)下月直餾油到貨量較本月將略有增加。
日線來看，燃料油近期仍保持振蕩格局，從2月8日到現(xiàn)在，本周兩天走勢(shì)連同上周五，三天的振蕩區(qū)間基本雷同，且一直運(yùn)行在我們之前提到過的中期支撐線上方，近期方向仍然不明朗，振蕩為主，建議投資者日內(nèi)短線交易。 經(jīng)易期貨 呂志梅
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