東航期貨：原油回落滬燃油后期仍有上漲空間

http://whmsebhyy.com 2006年01月24日 09:06 文華財經

　　國際原油：

　　昨日亞洲交易時段布倫特原油價格繼續上漲，紐約輕質原油3月期貨突破每桶69美元。倫敦布倫特原油3月期貨電子盤開盤每桶67.05美元，比收盤漲62美分。但石油出口大國沙特

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關于增加供應的承諾令市場承壓，同時近70美元的高油價，也引發多方獲利了結。期價最終出現回落。3月原油期貨價報每桶68.1美元，當日下跌0.38美分。

　　美國煉油廠故障，一部分煉油廠檢修，盡管成品油庫存連續3周上漲，但是市場對未來供應仍然擔憂。伊朗核問題懸而未決，尼日利亞騷亂不斷已經造成減產，以上諸多利多因素仍將推動國際油價走強，原油期貨有望繼續挑戰歷史最高點。

　　　　據最新報道，埃克森美孚公司上周五關閉了其在加利福尼亞Torrance一座日處理量15萬桶煉油廠的催化裂化裝置。該公司發言人說，這套裝置因為故障而短暫檢修，但是故障期間埃克森美孚公司能夠滿足市場供應。

歐佩克向上修正2006年石油需求增長預期也支持油價上漲。上周五歐佩克公布了石油市場月度報告，報告預測2006年全年世界日均需求8483萬桶，比2005年上升了162萬桶。

　　新加坡：

　　亞洲燃料油價格反彈，受全球指標原油強勁上揚的推動而大漲，不過市場供給過剩打壓了購買興趣。

　　　　指標180CST燃料油價格報每噸323.70美元，較周四收盤漲6.25美元。380CST燃料油漲6.65美元至每噸312.85美元。兩個品級的燃料油價差連續四日下滑，180CST燃料油貼水擴大1.25美元，至每噸3.25美元,因殼牌對2月4-8日裝船的2萬噸燃料油船貨所報出的賣價，較新加坡現貨報價每噸貼水3美元。

　　　　380CST燃料油價差跌至每噸貼水4.70美元，擴大了0.82美元。新加坡興隆公司(Hin Leong)對2月4-8日2萬噸燃料油船貨報出的售價為每噸312美元，較現貨報價每噸貼水5.15美元。

　　　　新加坡一西方交易商說道：“這絕對不是什么好事。大家原來希望中國能趕在節前買入，但如此瘋狂的價格水準令所有希望破滅。” 此外因2月將有大量船貨抵港，令市場倍感壓力，預期2月西方將有250萬噸燃料油船貨到達。1月為280萬噸，為15個月以來的最高水平。

　　國內：

　　昨日國內燃料油期貨主力4月合約突破3400的技術壓力，最高漲至3480，為新的歷史新高。午盤后，因短期累計漲幅過大，技術指標嚴重超買，從而引發獲利盤拋壓，尾市收于3311，上漲80元/噸。可看出多方對油價出現小回已有所預期，故提前反應。但期價整體強勢局面沒變，后期仍有上漲空間。所以投資者在節前可繼續逢低做多，短線交易。

　　東航期貨沈杰

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東航期貨：原油回落 滬燃油后期仍有上漲空間

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