*美國大豆產量預計將接近８２００萬噸

　　 美國農業部預計，美國大豆產量將達到８１９０萬噸。農業部說，由于無毒菜籽產量的小幅上升只能部分地抵消大豆、葵花籽、棉籽、花生產量的下降，預計美國油籽總產量為９１８０萬噸。在產量下降及轉入庫存減少的情況下，２００６－２００７年度的大豆期末庫存預計為１５２０萬噸。另外，美國農業部預計，２００６－２００７年度美國油籽期末庫存將達到１６６０萬噸。

　　 ２００５－２００６年度美國大豆壓榨量預計為４６８０萬噸。由于豆粕出口量和銷售量到６月份為止始終超過預計，美國農業部上調了原先的預估壓榨量。美國２００５－２００６年度的大豆出口量應該達到２４６０萬噸。美國農業部預計，２００５－２００６年度美國大豆期末庫存為１４８０萬噸。

　　 ２００６－２００７年度全球油籽產量預計將達到３．８６７億噸，其中國外產量占２．９４９億噸。美國農業部說，根據巴西政府最近的報道，巴西的單位產量將有所下降，因此，巴西的大豆產量預計將達到５５００萬噸。

　　 *用大豆生產的生物柴油不僅更實用，而且更有利于改善空氣質量

　　 據《美國科學院院刊》本月公布的一項研究，用大豆生產的生物柴油與用玉米生產的乙醇相比，前者不僅更加實用，而且有利于減少溫室氣體，因此更值得給予補貼。這項由明尼蘇達州立大學和圣歐勒夫學院（位于明尼蘇達州的北菲爾德）研究人員承擔的研究指出，豆基生物柴油比玉米基乙醇更有利于環境，因為一加侖乙醇所產出的能量比生產一加侖乙醇所需的能量高２５％，而一加侖豆基生物柴油所產出的能量則比生產所需能量高９３％。

　　 該研究認為，用柳枝草或麥桿等低成本原料（如果種植于邊緣農田或來自植物廢料）生產的纖維素乙醇將是未來替代石油和天然氣的希望所在。研究發現，要想確保食品供應不受影響，其實不論乙醇還是生物柴油，都無法大量替代石油。研究指出，即使美國所有的玉米和大豆都用來生產生物柴油，也只能替代１２％的天然氣需求和６％的柴油需求。

　　 另據相關消息，國際能源機構（ＩＥＡ）７月１２日表示，到２０１１年，全球生物柴油產量將上升到每天１２０萬桶，與２００５年的每天６５萬桶相比，幾乎翻了一倍，與２０００年相比，則翻了四倍。“這樣的預測仍可能低估了生物柴油未來的增長幅度，”ＩＥＡ強調說。

　　 ＩＥＡ說，對擬定項目或現有項目的研究表明，從２００６年到２０１１年，乙醇和生物柴油的日產量有可能上升１００萬桶。ＩＥＡ說，“盡管生物柴油在中期內的供貨狀況存在諸多無確定因素，但在目前的政策和經濟環境下，生產能力在今后幾年保持快速增長是毫無疑問的。”

　　 根據已公布的新建和擴建計劃，ＩＥＡ預計，到２００８年，歐洲的生物柴油產量將比２００５年的每天６．４萬桶增長一倍多。歐洲的乙醇產量預計也將從２００５年的每天１．４萬桶上升到２００８年的每天７．１萬桶。

　　 由于生物柴油與食品價格以及石油價格之間的關系具有不確定性，ＩＥＡ說，“生物柴油目前具有的經濟吸引力很快會發生變化。”對于２００８年后生物柴油的增長趨勢，ＩＥＡ的態度也是相當保守的。ＩＥＡ認為，巴西在甘蔗產量上的優勢可以確保巴西乙醇加工業進一步壯大，因為在巴西，乙醇原料主要來自甘蔗，而甘蔗的產量今后可能會更加穩定。

　　 *有關方面致函參議院農業委員會，要求召開鐵路運輸聽證會

　　 包括美國大豆協會在內的１２家農業組織聯名致函參議院農業委員會主席兼高級委員，要求委員會就農產品鐵路運輸問題召開一次聽證會。信中說，“如您所知，農業在很大程度上需要有一個強有力的且資金有保障的鐵路系統。但是，自從《１９８０年斯塔格斯法》出臺以來，農產品的鐵路運輸量就大幅增長，美國農民始終面臨著服務不可靠、運價上漲的局面。”

　　 “我們請求您考慮在近期內舉行一次有關農產品運輸問題的聽證會，以便使生產者能夠討論目前的局勢，并尋求可能的解決辦法。農業委員會也可借此機會更多地了解存在的問題和可能的解決辦法。為農業生產者改善運輸狀況對農業的健康發展至關重要。”

　　 此次致函的其它簽字組織包括美國農場局聯盟、美國小麥種植者協會、美國大麥種植者協會、美國玉米種植者協會、美國農場主聯盟、美國農村電力合作社協會、美國高粱種植者協會、北美磨坊主協會、化肥研究所、美國干豆和小扁豆理事會、美國水稻聯盟。

　　 *穩定的燃料定價致使燃料附加費保持不變

　　 ７月至８月，一級鐵路的燃料附加費將不會發生變化，平均為１７．８％。但是，不同鐵路的燃料附加費卻有所不同，其中ＣＳＸ運輸公司、堪薩斯市南方鐵路公司、北諾福克郡南方公司的報價為１９．２％，ＢＮＳＦ鐵路公司和太平洋聯合鐵路公司的報價為１６．５％，就８月份而言，加拿大國家鐵路公司將報出１２．８％的價格，加拿大太平洋鐵路公司將報出２１．２％的價格。北諾福克郡南方公司７月１日起執行的燃料附加費沒有發生變化。

　　 *西部玉米地帶天氣狀況的改善使多數大豆類產品期價下跌

　　 由于人們認為天氣對西部玉米地帶的威脅有所減小，７月１３日收盤時多數大豆類產品期價出現下跌。小麥交易場早些時候出現價格暴跌后，市場的交易興趣開始下降，致使價格在收盤時降至７月５日來的最低水平。７月份大豆期貨價格下跌＄２．０６為＄２１９．５０，８月份下跌＄２．５０為＄２２０．５３，９月份下跌＄２．５４為２２３．２５；７月份豆粕期貨價格下跌＄２．７６為＄１８８．４９，８月份下跌＄３．２０為＄１８９．７１，９月份下跌＄３．２０為＄１９１．１４；７月份豆油期貨價格上升＄１．５４為＄５９７．８９，８月份上升＄１．７６為＄５９９．８７，９月份上升＄１．５４為＄６０５．３８。