大連商品交易所調整期貨交割相關費用最高限價

　　大連商品交易所不斷完善大豆以及相關商品的交割制度，調整期貨交割相關費用最高限價標準，同時對玉米指定交割倉庫實行升貼水管理，推動期現銜接。

　　11月21日報道，修改期貨交割細則及倉單管理辦法，調整期貨交割相關費用最高限價標準，同時對玉米指定交割倉庫實行升貼水管理。大商所11月18日發出通知，經大商所第二屆理事會批準，對《大連商品交易所黃大豆1號交割細則》、《大連商品交易所豆粕、玉米

、黃大豆2號交割細則》和《大連商品交易所黃大豆1號、黃大豆2號、玉米標準倉單管理辦法》進行修改，并根據交割細則和倉單管理辦法新規定，自2006年1月1日起調整期貨交割入出庫及雜項作業服務收費標準，同時對玉米指定交割倉庫實行升貼水管理。

　　據介紹，這次交割細則和倉單管理辦法修改的主要目的是適應市場發展需要，加強對交割倉庫的規范管理，借鑒國際慣例，進一步降交割成本提高市場效率。這次修改的主要內容是：對交割倉庫入庫、出庫費用和雜項費用的收取進行調整，入庫、出庫費用和雜項作業服務收費實行最高限價，各指定交割倉庫須將下一年度入庫、出庫最高費用標準報交易所核準后執行，各指定交割倉庫雜項作業服務最高收費標準由交易所制訂并公布；為解決目前黃大豆1號、黃大豆2號標準倉單新舊倉單并存的問題，新修改的標準倉單管理辦法將倉單注銷日期提前為3月份最后一個工作日，同時要求客戶從4月份起才可以注冊5月合約的倉單。

　　根據大商所發布的《關于各指定交割倉庫入出庫費用和雜項作業服務收費最高限價通知》，黃大豆1號合約包糧鐵路入庫費用由20元/噸下調至15--20元/噸，出庫費用由20元/噸下調至18元/噸；黃大豆2號合約包糧入出庫費用下調幅度同黃大豆1號合約，散糧汽車入、出庫費用由3元/噸上調為6元/噸，散糧鐵路入庫費用由20元/噸下調至18元/噸，出庫費用由20元/噸下調至15元/噸，散糧船舶入庫費用由13元/噸提高至25元/噸，散糧船舶出庫費用由13元/噸提高至20元/噸；玉米散糧汽車入、出庫費用由3元/噸上調為5--6元/噸。雜項作業服務收費明確了編織袋割口、麻袋割口、編織袋串麻袋三項費用。

　　根據新修訂的交割細則和玉米現貨市場情況，大商所同時決定對玉米交割倉庫升貼水標準進行調整。交易所指定港口庫大連北良港務有限公司、營口港務集團有限公司、大連經濟技術開發區灣港儲運有限公司、大連港散糧碼頭公司、吉林省糧油運銷總公司為玉米基準指定交割倉庫，非港口庫營口匯豐物流有限公司、大連良豐儲運有限公司等與基準指定交割倉庫的升貼水為-5元/噸；非港口庫大連北海儲運有限責任公司、大連華騰物流有限公司、大連金禾倉儲有限公司、遼寧大連吳家國家糧食儲備庫等與基準指定交割倉庫的升貼水為-10元/噸。

　　根據《關于調整玉米指定交割倉庫升貼水標準的通知》，自2006年1月1日起，對于在玉米非基準指定交割倉庫以新入庫玉米注冊的標準倉單，如果客戶注銷出庫后選擇船舶運輸方式，客戶自行負責倉單對應商品由倉庫到船舶的所有平倉操作費用。

　　大商所有關負責人認為，近年來，大商所根據市場需求不斷進行制度創新，商品交割地域不斷拓展，尤其是豆粕、玉米實行多地交割后，倉庫的地區性差異十分顯著，港口庫與非港口庫之間、不同港口庫之間、同一港口庫不同品種之間的入出庫費用以及雜項作業費用等差異較大，為了適應現貨市場發展的需要，適應交割倉庫多樣性的特點，交易所決定對入出庫和雜項作業收費實行市場化管理，不再統一規定入出庫和雜項作業收費，具體費用標準則由倉庫根據實際情況報送交易所核定。在玉米期貨交割實踐中，由于運輸市場費用變化較大，原來規定的費用標準已與實際發生費用不符，為避免倉庫轉嫁相關費用增加交割成本，從根本上解決玉米非港口庫的交割成本問題，交易所決定對非港口庫實行貼水交割。這樣，通過制度設計能夠平衡好交割倉庫、買方客戶與賣方客戶三方之間的利益關系。

　　市場研究人士表示，大商所修改期貨交割細則及倉單管理辦法，調整期貨交割費用標準，同時對玉米指定交割倉庫實行升貼水管理是交易所市場化管理思路的又一體現，符合國際慣例，也是交易所在交割制度方面的又一創新。新的管理舉措將有效降低期貨交割成本，提高市場效率，同時較好地平衡了市場參與各方的利益關系，給相關主體留下了空間，也能使交易所集中精力在交割環節更好地搞好交割管理和服務。