趕搭禽流感的利空班車 國際原油期價慘跌兩月 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年11月11日 12:05 第一財經日報 | |||||||||
昨盤中最低報每桶58.36美元,較8月30日最高峰的70.85美元已跌去21% 本報記者 李俊 發自上海 美國原油庫存增加、天氣暖和、禽流感仍在歐亞地區傳播等短期利空因素,使國際原油價格受到很大的壓制。
自8月30日,紐約商業交易所(NYMEX)原油即期合約創下每桶70.85美元歷史紀錄后,油價已經連續萎靡了2個多月,其間雖有反彈,但整體呈現下跌趨勢,最多已跌去21%。周三,NYMEX原油12月合約跌破每桶59美元的價位,周四電子盤交易時段又進一步下跌,盤中一度跌至58.36美元,創下了7月1日以來的最低價。 周三,美國能源署(EIA)公布的庫存情況顯示,截至11月4日當周,美國原油庫存達3.236億桶,較上一周增加了450萬桶,這已是連續第五周出現上升的態勢;汽油庫存達2.011億桶,較上一周增加420萬桶。庫存的增加遠遠超過了預期。 “對原油市場來說,目前正處于一個‘青黃不接’的階段。在夏季汽油消費高峰過去后,市場還沒有迎來取暖油消費高峰的到來,庫存增加的同時,需求相對較為溫和,這導致了油價的下滑。”鑫國聯期貨分析師江洋指出,“而對于原油期貨的多頭來說,近期市場還有一個‘壞’消息,那就是受颶風影響的美國墨西哥灣地區已經開始恢復生產,這對油價也有一定抑制作用。” 周三,美國礦產管理局的報告顯示,因颶風來襲受影響的墨西哥灣石油生產周三繼續恢復,該地區每日150萬桶的原油產量中有一半已恢復正常。 除了受石油供需關系本身影響外,目前備受關注的禽流感疫情也在一定程度上對油價形成了壓制。日前,在高盛的一份報告中指出,一旦禽流感發展成為能輕易在人與人之間傳播的模式,可能將降低市場對能源的需求。在這種情況下,國際民航班次可能會大幅減少,因為人們對旅游和商務旅行的需求會下降。 受國際油價下跌的影響,周四,上海期貨交易所燃料油期貨價格也出現了大幅下跌,主力2月合約期價每噸下跌54元,報收于3076 元。 “昨日,國內燃料油期價的下跌,除了受國際油價下跌影響外,還受到了市場中關于中國將取消成品油進口關稅的傳言影響。”上海大陸期貨分析師高嚴榮指出,“與原油價格相比,近段時間國內燃料油價格跌幅相對偏小,主要是受到高企的進口成本影響。” 近日,國內市場中傳言,財政部近期將率先出臺成品油進口關稅全免政策。由于現行成品油進口關稅為5%至6%,如果這個政策最終出臺的話,將使成品油進口成本下降5%左右。 “雖然成品油主要是指汽油和柴油,并不包括燃料油,但是聯想到成品油和燃料油的聯動性,市場自然會對取消燃料油進口關稅有一定預期。”一市場人士指出。 昨日,新加坡180CST燃料油報收于305.58美元/噸,換算后進口成本約在3100元/噸。目前中國燃料油進口關稅為6%,如進口關稅取消,將使進口成本降低180元左右。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |