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昨日，大連商品交易所發出通知，決定增設大連港散糧碼頭公司、大連雙隆物流有限公司、營口匯豐物流有限公司為玉米指定交割倉庫。
通知稱，根據《大連商品交易所指定交割倉庫管理辦法》，經研究決定，增設大連港散糧碼頭公司、大連雙隆物流有限公司、營口匯豐物流有限公司為玉米指定交割倉庫。上述指定交割倉庫與基準指定交割倉庫無升貼水，從2005年6月20日起使用。
玉米期貨合約去年9月22日起在大商所開始交易。當時，玉米指定交割地點暫定為大連和營口。大連地區指定交割倉庫為大連北良港務有限公司、遼寧大連吳家國家糧食儲備庫、吉林省糧油運銷總公司、大連北海儲運有限公司。營口地區指定交割倉庫為營口港務集團有限公司。去年11月24日，大商所決定，增設大連華騰物流有限公司、大連金禾倉儲有限公司、大連長通儲運有限公司和大連經濟技術開發區灣港儲運公司為玉米基準指定交割倉庫。
大商所交割部高級總監陳偉早些時候曾透露，玉米期貨交割地點和交割倉庫將逐漸增加。他在談及玉米期貨合約將來發展的設想時說，在交割倉庫的地域設置上，第一步，交割地點要環渤海，因為它覆蓋面廣，而玉米將來要面臨北出南進的格局，一定要通過海路出去。第二步，考慮陸路運輸的作用。在玉米交割地點調研過程中，他們發現，通過海路出口的玉米實際上只占50%左右，通過陸路運輸到江浙地帶的玉米流量也很大，但哪里設置交割倉庫比較適合，還要進一步研究考察。第三步，將交割倉庫擴展到福建、廣東一帶的沿海港口。按目前現貨貿易環境及現貨流通分析，因為目前福建、廣東一帶玉米90%是從東北運過去的，貿易量也很大。當然，在交割地點上，因為已將大連和營口環渤海地區設為基準地，所以，其它任何地方設立交割倉庫，其玉米價格一定要與基準交割地的價格有高度的相關性，這是增設交割地點的前提，否則，會造成期貨合約標的模糊。
作者：記者 許峻
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