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本報記者 田晶 發自廣州
昨日，上海期貨交易所燃料油(資訊 論壇)期貨(下稱“滬燃油”)全線飄紅，各合約漲幅在66~133元之間，其中主力8月合約漲停，大漲133元后收于2807元/噸，并創下自滬燃油上市以來該主力合約的最高價格。
深圳金瑞期貨分析師呂旭波表示，滬燃油強勁上漲主要受益于原油價格再度高企。紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨上周五大幅上漲，7月合約至每桶55美元上方。市場將焦點放在強勁的柴油及其他餾分油需求上，而忽略了美國原油庫存的增加。上周五原油價格的大漲使得多頭人氣聚集。
原油大漲奠定了國內唯一一只能源期貨品種走高的基礎。昨日，滬燃油近月合約中上演了多逼空行情，在市場濃厚的多頭氛圍中，空頭平倉盤的不斷涌現推高了期價。主力8月合約開盤后多方立即展開強勁攻勢，不到十分鐘即拉至漲停，在多頭獲利盤打壓下，期價曾經小幅回調，尾盤仍以漲停報收。
廣州市華泰興石油化工有限公司期貨部唐鶴群告訴《第一財經日報》記者，近月合約出現多逼空行情，最根本的原因來自現貨市場。以前各合約臨近交割月時，空頭力量總是能得到來自現貨商的有力支撐，通過在現貨市場上拋貨來壓低近期合約期貨價格。但是從6月和7月合約來看，現貨商的拋空力量已經明顯減弱。根據上海期貨交易所上周五公布的5個燃料油交割庫數據來看，只有中油湛江油庫還存有800噸交割油，且這一庫存已維持3周時間未發生變化，表明空頭可能已無實力交貨。昨天，滬燃油交割月合約單邊持倉為910手，合9100噸。
從昨日滬燃油行情來看，對于交割月份的多頭逼倉現象明顯，FU0507成交量較上周后兩個交易日出現反常增加，達到1160手。在多頭力量的拉抬作用下，FU0507合約一度達到2966元/噸高位，大大超過當前現貨價格水平，出現價格倒掛。
在昨日黃埔現貨市場上，華泰興公司為新加坡180CST品種的報價為2900元/噸，這是在比上周五上漲50元/噸后的價位。在多頭咄咄逼人的逼倉形勢下，空頭加快平倉速度，主力8月合約持倉量減少超過5000手。
隨著6月份大量船貨的到達，價格倒掛的陰影籠罩著整個市場。黃埔口岸目前已明確的本月到港燃料油已達80萬噸，實際數量可能會超過這一數量。根據深圳中期燃料油事業部的測算，按照上周2830~2850元/噸的現貨成交價計算，倒掛幅度在80~100元/噸之間。
唐鶴群認為，滬燃油對于國際原油價格的反應呈現出超前性的特點，不會因為新加坡或黃埔市場現貨價格倒掛而停止炒作原油因素。
廣東油氣商會燃料油分析師張連碧表示，后市除應當密切關注原油走勢外，還應注意現貨市場上倒掛情況是否趨于嚴重。如果原油沒有更多利好消息，而同時黃埔市場出現集中到貨的話，滬燃油就可能只是在上演最后的瘋狂。
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