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連通里海和地中海，石油管道總長1770公里，有望很大程度緩解全球石油饑渴
譚雪萊 每日經濟新聞
明日，哈薩克斯坦、格魯吉亞、土耳其三國總統和美國能源部長將齊聚阿塞拜疆首都巴庫，共同出席管道開通慶典活動。一年一度的里海“哈扎爾”石油天然氣國際博覽會也將
于當天開始舉辦。
作為該石油管道和阿塞拜疆ACG油田項目的最大股東，英國BP集團及其合作商已在本月初先行使用。“巴庫—杰伊漢”石油管道總長1770公里，號稱是世界最長的石油管道，它從巴庫出發，途徑格魯吉亞中部的多山地區，最后到達土耳其瀕臨地中海的杰伊漢港。
等到2009年滿管運輸時，“巴庫—杰伊漢”石油管道每天可向全球市場輸送100萬桶原油，占全球原油日產量的1%以上。對于位于里海深處的阿塞拜疆和哈薩克斯坦兩國來說，這條石油管道將是他們最重要的一條石油出口路線。
里海油田是世界上少數幾個仍有巨大潛力可供開發的產油地。據估計，如果油田開發項目落實到位，未來十年間里海油田的日產量將由目前的150萬桶大幅增至350萬桶。
盡管 “巴庫—杰伊漢”石油管道的建成，并不能使里海像人們設想的那樣，成為“第二個波斯灣”，但由于這條管道的石油輸送量與墨西哥相當，它有望在很大程度上緩解全球性石油饑渴。
“巴庫-杰伊漢”石油管道的建成還將給予中亞石油輸送網一個重要補充。該地區目前主要有兩條石油輸送干線：一條連接里海和黑海的新羅西斯克港，由俄羅斯修建，規模較大；另外一條則連接巴庫和黑海的蘇普薩港，由西方資本在上世紀90年代投資修建。此外，巴杰管道開辟了里海石油運往西方的新通道，將有助于減少博斯普魯斯海峽地區的油輪集結，也將有助于降低該地區的環境污染風險。
由于投資方已把石油管道修到了家門口，這個項目的最大一部分經濟收益當然將歸阿塞拜疆所有。有專家估計，即便以每桶25美元的原油出口價計算，該國政府在20年內每年可因此獲利500億美元。
格魯吉亞和土耳其能分到的相對較少，大概分別為6億美元和25億美元，并且絕大多數取自運輸收費。但6億美元約占格魯吉亞每年國民生產總值的1.5%，也已是一筆不可小覷的收入。
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