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永安期貨 肖國平
原油經(jīng)過連續(xù)幾天在50美元左右的震蕩之后，階段支撐基本確定。在連續(xù)利好刺激下重新確立上漲趨勢。上周五受到沙特阿拉伯發(fā)生的恐怖襲擊以及冶煉廠生產(chǎn)故障引發(fā)供應(yīng)擔(dān)憂，加上技術(shù)性買盤推動，NYMEX6月原油價格大幅上漲，突破了每桶55美元的水平。受到原油價格上漲以及對未來燃料油(資訊 論壇)現(xiàn)貨價格的看好，昨日上海燃料油價格再創(chuàng)合約交
易以來的新高，主力7月合約上漲56元，最高達(dá)到2680元/噸。
市場擔(dān)心汽油供應(yīng)不足
WTI原油期貨在剛剛跌至50美元心理價位的時候，市場上各種利多消息不斷，而引起原油上漲的主要動力在于庫存報告顯示的包括原油和汽油的庫存減少。在連續(xù)九周增加之后，美國上周原油庫存意外減少，同時汽油庫存也再次減少。春天已經(jīng)過去，夏天汽車使用高峰到來，在這種時刻原油和汽油庫存減少，投資者做多信心重新恢復(fù)。特別是最近美國發(fā)生的一系列煉廠事故，更加加重了對汽油供應(yīng)的擔(dān)憂。
從最近公布的CFTC原油持倉來看，截至上周二，基金持有的凈多頭寸由前一周的59650手減少到32651手，對比前兩周的歷史最高點88712手，兩周以來基金的凈多頭寸總共減少56061手。目前來看，基金正處于調(diào)整頭寸的過程當(dāng)中，沒有足夠的跡象表明基金會再次大規(guī)模入場，并且伴隨著價格的強(qiáng)勁上漲，持倉規(guī)模上漲速度不夠，可以預(yù)計，本次上漲幅度可能很難超過上次。因此投資者在看好原油的同時還是要注意下跌的風(fēng)險。
燃料油消費依然疲軟
上周新加坡燃料油價格跟隨原油價格上漲，市場供應(yīng)緊張以及國際大型石油貿(mào)易商的作價令燃料油價格幅度甚至超過原油。總體來看，新加坡市場上的基本面格局沒有大的改變，市場上庫存繼續(xù)減少，中國消費商受價格高企影響需求疲軟，基本上很少有成交達(dá)成。而當(dāng)?shù)毓⿷?yīng)商則預(yù)期中國買家可能在長假來臨之前會被迫備貨，價格似乎有故意抬高之嫌。
黃埔價格繼續(xù)高漲。進(jìn)口180燃料油甚至達(dá)到2900元/噸的高位。終端消費商繼續(xù)承受高油價帶來的痛苦。夏季即將來臨，華南地區(qū)將迎來用電高峰，燃料油電廠將面臨嚴(yán)峻的考驗。據(jù)了解，以當(dāng)前的燃料油價格，大型的國有電廠也不得不采取停機(jī)檢修等措施來躲避如此高的燃料油價，小電廠由于長時間購買高價燃料油，資金壓力頗大。而對于煉油廠來說，他們最大的希望就是國家上調(diào)柴油價格，以當(dāng)前柴油價格和燃料油價格，煉油廠也沒有利潤空間。總體來看，高油價下的燃料油消費非常疲軟，不到萬不得已消費商不會輕易買入。
國內(nèi)燃料油期貨價格跟隨現(xiàn)貨價格上漲，昨日更是創(chuàng)出新高，市場成交活躍，持倉也明顯增加。與前一段時間的連續(xù)上漲不同，這輪上漲顯得稍微理性，震蕩走高是其主要特點。后市來看，燃料油價格走勢將取決于兩個因素，一是原油價格上漲的持續(xù)性，二是國內(nèi)燃料油的消費情況。鑒于價格已經(jīng)處于絕對高位，持倉風(fēng)險也越來越大，建議投資者短線交易為宜。
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