趁調整資金進場緊跟新發基金大煉鋼鐵選牛股

http://whmsebhyy.com 2006年06月01日 09:22 新京報

　　前期鋼鐵、電力、港口等板塊被機構忽視，漲幅不及平均水平的一半

　　本報訊在昨日的股市上，滬指在上攻至1667點后快速回落。但是，在5日、10日均線附近獲得強力支撐。

　　“四連陽”之后出現的陰線是正常的，屬于正常調整。后市滬指有望繼續向上挑戰，

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向1700點大關發起沖擊。

　　牛市不言頂趁調整資金進場

　　面對昨日的放量陰線，很多投資者對后市感到迷茫。一方面新高在前，另一方面空頭重現。筆者認為，股指之所以出現調整，主要原因是獲利回吐壓力過大。尤其是有色金屬板塊短線升幅可觀，影響了投資者繼續做多的信心。但是在連續大幅下跌后，有色板塊的做空能量已經接近衰竭，長線繼續可以看好，因此對市場具有一定的支撐作用。

　　同時，股指前期下跌的另一個因素是外圍市場指數大跌。不過在震蕩過后，中國股市已經顯現出獨立性，不再受其他市場的影響。作為本輪牛市行情的內在因素，股改順利進行、資產重新估價等沒有發生變化，仍在有力地支撐著市場。

　　因此，大盤仍然處于牛市行情中，而且技術性的調整為場外資金進場提供了最好的時機。

　　鋼鐵遇爆炒有望成為領頭羊

　　近期，大盤指數出現較大波動，盤中不時有“跳水”個股出現。但是，具備題材的個股得到了追捧。就在昨日，航天軍工板塊表現強勁，G西飛(資訊行情論壇)、G衛星、G航動力等個股出現在漲幅榜的前列。在未股改品種中，錦州港(資訊行情論壇)、延邊公路(資訊行情論壇)等個股的表現可圈可點。同時，汽車、醫藥等板塊有不同程度的活躍跡象。

　　上述情況說明，機構資金的運作思路出現了微妙的變化，一些前期滯脹的防御性品種成為關照對象。實際上，這也是1700點下方主力資金的首要目標。可以看出，在目前的市場環境下，短線投資者加大了操作的力度。而作為中線的穩健投資者，選擇好潛力品種、繼續持股或逢低吸納則是最佳的策略。

　　具體來說，在前期的上漲過程中，鋼鐵、電力、港口、高速、機場等板塊基本上處于機構倉位的“末端”，累計漲幅不及市場平均水平的一半。這些

股票有可能繼有色、食品飲料之后，成為新的市場熱點，成為新發基金的重點增持品種。在本周，鋼鐵板塊得到火爆炒作，有希望成為新階段炒作的領頭羊。在這種示范效應下，投資者應該遵循新發基金的建倉思路加以跟進。

　　(首放投資)

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