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近日，153只基金包括54只封閉式基金和99只開放式基金(含股票型基金31只，配置型基金47只，債券型基金11只，貨幣基金7只、保本基金3只)2004年四季度的投資情況已全部亮相。統計顯示，2004年四季度基金投資有四個主要特點。
持倉比例持續上升
統計數據顯示，四季度基金的平均持股比例相較三季度上升了近4個百分點，達到64.4%。股票型開放式基金成為加倉最為積極的基金群體。四季度里，股票型基金的平均持倉水平由三季度的69.66%上升到75.82%，上升了6.16%。配置型開放式基金的股票倉位上升了5.53%，保本基金上升了0.06%，債券基金的股票投資比例上升了1.05%。而封閉式基金的整體倉位上升了1.61%，期末股票倉位達到71.19%。
行業分布格局未變
基金投資的行業投資格局則幾乎沒有發生什么變化。制造業、交通運輸業和金屬、非金屬業仍舊占據基金投資的前三位。但行業的投資比例仍有明顯改變。交通運輸業、采掘業、房地產業和醫藥、生物制品業成為基金四季度重點增持的行業。
個股投資“抱團取暖”
在四季度基金明顯增倉的狀況下，基金資金的投向進一步向長江電力(資訊 行情 論壇)、上海機場(資訊 行情 論壇)之類的防御型藍籌股集中。統計顯示，總計有16只基金在四季度把上海機場列為新的重倉股，而只有5只基金將它剔除。這使得持有上海機場的基金個數達到驚人的92家。
基金盈利持續分化
四季度中，基金間的盈利分化也進一步顯現。受當季股市下行的影響，股票基金的凈收益仍總體不佳，債券基金繼續保持微利狀況，保本基金扭虧為盈。只有貨幣基金受益于基金份額的大幅增加，盈利大幅增長。當季股票基金的凈收益仍是負數，但是總體虧損幅度較三季度收小，平均水平只及上季度的6成。
而進一步的分析顯示，配置型基金的加權份額凈收益為-0.123元，股票型基金的加權份額凈收益為-0.144元，封閉式基金的加權份額凈收益則達到-0.594元。考慮到封閉式基金在四季度的減倉動作相對較大，低位兌現的虧損較多，這種結果應屬正常。貨幣基金則儼然成了盈利大戶，7只基金四季度合計盈利4.17億元。規模最大的南方現金增利和華安現金富利分別盈利1.279億元和1.202億元。其余基金也分別入賬2000萬元到6600萬元不等。
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