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繼7月5日工銀瑞信基金管理公司開業(yè)后，交通銀行(資訊 行情 論壇)和建設(shè)銀行設(shè)立的基金管理公司均有望在炎熱的8月正式掛牌。而內(nèi)地三大上市銀行———民生、招行和浦發(fā)也在尋求組建合資基金管理公司。不出意外，明年上半年的銀行系基金將呈現(xiàn)激烈競爭局面。
“建行正在加緊旗下基金公司的籌設(shè)工作，預(yù)計(jì)將于8月份掛牌開張，第一個基金產(chǎn)
品將在9月份推出。”7月19日，建設(shè)銀行一位內(nèi)部人士向記者證實(shí)。此前有傳言稱，美國信安金融公司和中國華電集團(tuán)將與建行合作，共同設(shè)立“建銀信安基金管理公司”。這位人士沒有就此表態(tài)。
中國人民銀行行長助理劉士余上月曾透露，交通銀行、建設(shè)銀行出資設(shè)立的基金公司將分別于今年8、9月推出各自的第一只基金產(chǎn)品。
7月初，中國首只銀行旗下基金———工銀瑞信核心價(jià)值股票型證券投資基金獲準(zhǔn)募集。種種跡象表明，首次獲批的3家銀行系基金正加緊進(jìn)入實(shí)質(zhì)性操作階段。
招商銀行(資訊 行情 論壇)一位高層人士告訴記者，招行正試圖入股由招商證券和荷蘭國際集團(tuán)(ING(行情 論壇))等合資組建的招商基金管理公司。目前ING持有該公司30%的股權(quán)，招商證券則持有40%的權(quán)益。而民生銀行(資訊 行情 論壇)方面則表示，正與3家外國企業(yè)討論組建基金管理公司的事宜。
據(jù)悉，招行和浦發(fā)計(jì)劃能夠在今年成立合資基金管理公司。民生銀行則表示，可能在今年底之前取得當(dāng)局的批準(zhǔn)，不過這取決于與外資談判的進(jìn)展情況。
雖然工銀瑞信剛成立，新產(chǎn)品也還沒有發(fā)行，但由于有了工商銀行做靠山，不少人都對其推出的首只基金規(guī)模期望甚高，認(rèn)為其股票基金的發(fā)行規(guī)模可以達(dá)到200億份左右。最保守的估計(jì)是，3家銀行系基金的總發(fā)行規(guī)模至少有200億份，也就是平均一家應(yīng)有70億的份額。
銀河證券基金評價(jià)中心資深基金研究員王群航對這個數(shù)字持保留態(tài)度。按照他的統(tǒng)計(jì)，今年股票型基金的單只平均發(fā)行規(guī)模只有10億份，當(dāng)然，工銀瑞信比普通基金公司還是存在一些優(yōu)勢：由于其大股東是工商銀行，代銷渠道要比一般基金公司寬得多，進(jìn)而會促進(jìn)其發(fā)行規(guī)模。
“從短期來看，銀行系基金入市的影響十分有限———即使一家銀行基金一次能發(fā)行50億，其中能投到股市中也不過有限的一部分；更何況基金公司還要考慮買進(jìn)時(shí)機(jī)。”國內(nèi)一家知名基金管理公司高管對此反應(yīng)平平，“對市場的影響有限，對行業(yè)的壓力不小。”
北京虎杰投資的張寅則認(rèn)為，到底有多少銀行基金資金愿意入市是個問題。“‘國九條’出臺后，政府似乎把能放的機(jī)構(gòu)投資者都放了進(jìn)來。事實(shí)上，如果獲利前景好的話，資金會不請自來，前景不好，恐怕請也未必來。”
當(dāng)然，業(yè)內(nèi)人士亦認(rèn)為，管理層及商業(yè)銀行自身對于銀行系基金的熱情，同樣存在金融市場即將全面開放的考量。目前，國際大型金融機(jī)構(gòu)大多以多元角色參股到國內(nèi)金融機(jī)構(gòu)中來。“從長遠(yuǎn)來說是個利好，起碼有些綜合經(jīng)營的味道了。兩個市場打通之后，市場傳導(dǎo)機(jī)制會更暢通一些。”前述基金公司高管承認(rèn)。
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