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本報(bào)訊 今日又有博時、大成等11家基金公司公布了旗下基金2005年一季報(bào)。從這11家公司旗下股票基金的運(yùn)作情況看，基金已開始形成了比較鮮明的資產(chǎn)配置風(fēng)格。
博時價(jià)值增長基金在報(bào)告期內(nèi)一直保持了較高的倉位水平，而且這只基金幾個季度以來一直都如此，持倉比例均在75%左右，并沒有隨行情的變化而降低持倉比例，同時，伊利股份(資訊 行情 論壇)、萬科、上海汽車(資訊 行情 論壇)仍然位列該基金的重倉股中，持
股市值占到了凈值的6%以上。景順長城內(nèi)需增長基金也是在一季度保持高比例持倉的基金，該基金一季度保持了80%左右的股票倉位。另一只保持高比例持倉的是光大保德信量化核心基金，該基金去年四季度持股比例就在77%左右，今年一季度持股比例更高達(dá)85.86%，符合其“為了確保產(chǎn)品定位的清晰性，在正常市場情況下不作主動資產(chǎn)配置”的投資風(fēng)格，基金經(jīng)理在季報(bào)中還表示，未來這種恒定倉位的投資策略將有助于避免市場波動帶來的選時風(fēng)險(xiǎn)。
今年一季度是基金進(jìn)行持股結(jié)構(gòu)調(diào)整的時候，在保持持股比例相對穩(wěn)定的情況下，基金根據(jù)對后市和宏觀經(jīng)濟(jì)的判斷進(jìn)行了持股結(jié)構(gòu)的調(diào)整。持股比例為58.20%的廣發(fā)穩(wěn)健增長基金就表示，在股票倉位上繼續(xù)保持穩(wěn)定，沒有將注意力放在時機(jī)抉擇上，也沒有過多關(guān)注行業(yè)配置，而是將主要精力放在個股的選擇上，同時還增加了股票的集中度。而增加持股集中度并不是個別現(xiàn)象，金鷹中小盤基金也有類似的操作。在重倉股上，高速公路等交通運(yùn)輸行業(yè)明顯是基金公司的投資重點(diǎn)。(榮籬)
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