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剛剛獲得批準成為設立基金管理公司試點的中行、建行、交行不約而同地選擇了“兩中一外”的發起設立模式。早報記者昨日從建行總行獲悉，該行正在籌備的基金管理公司將由三家股東共同發起，其中兩家是中資機構，一家是外資資產管理公司。
“我們的基金公司組建方案已經敲定，將會在下周公布合資發起人的名單。”建行辦公室新聞處陳先生告訴記者，新成立的基金公司將由三家股東發起成立，其中中方股東占
兩席，外資股東占一席。
據建行基金托管部副總經理李春信在周一的一次會議上透露，建行基金公司的外方股東是一家國際知名的資產管理公司，將為建行帶來其國際品牌優勢和豐富的管理經驗，同時建行還將充分借鑒其嚴格和成熟的風險控制體系。
從已經公布的情況來看，獲準先行的“三駕馬車”———工、建、交三家試點銀行的方案如出一轍。工行醞釀中的基金管理公司由工行、瑞士信貸第一波士頓和中國遠洋運輸(集團)總公司共同發起。而交行有關人士近日也強調將借鑒外國投資者和第三方投資者先進的管理制度和資產管理經驗，最新未經證實的消息稱，交行的合作方為施羅德投資管理公司和中集集團(資訊 行情 論壇)。
長期以來，監管部門對關聯交易的擔憂一直在阻礙中國的商業銀行擁有自己的基金管理業務。
今年2月20日，《商業銀行設立基金公司試點管理辦法》頒布，“銀行號”基金獲準上路。但監管部門同時明確鼓勵商業銀行采取股權多元化方式設立基金管理公司。此前的去年11月，銀監會政策法規部亦曾對外指出，商業銀行投資設立基金管理公司，應當聯合富有經驗的境外和境內的合格機構投資者共同組建。
觀察人士指出，上述種種顯示監管部門對“銀行號”基金暗潛的混業風險的擔心。對混業之說，建行基金托管部副總經理李春信指出，商業銀行設立基金公司并非是一個混業經營的信號，此舉特別的意義在于，幫助商業銀行化解因國內市場間接融資比例過重而集聚的巨大風險。
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