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本周基金重倉股出現了多頭棄守，乃至多翻空的格局，空頭第一次穩穩占據了絕對優勢，量能也維持在一個比較高的水平上，后市必然還有繼續回調的要求，這一點我們可以從重倉股的漲跌幅榜上可以看出來。從基金持倉排名前50名的重倉股來看，剔除停牌和走平的5家，在本周只有9家是上漲的，另有36家下跌(參見下表)。
本周基金重倉股中只有G天津港(資訊 行情 論壇)維持了一個兩位數的漲幅，為重倉股上的多頭挽回了一份“顏面”。不過該股也就是依靠了周四的一個漲停板，才能創造兩位數的周漲幅，其他時候表現平平，尤其是在周五，放量帶長上影線的小陰棒可不是什么好兆頭。如果下周大盤繼續回調，那么G天津港的掉頭回落恐怕是難以避免的。
總體而言，下周對于大盤而言是一個生死攸關的時期。從本周的情形來看，市場的雙頂已經構成，回調的壓力已經迅速積聚，短期多頭要力挽狂瀾的可能性估計不大。在這種情形下，基金重倉股作為行情的主力，也是累積漲幅比較大的板塊，其未來的前景也是比較難看的。這幾周市場和重倉股見頂回落的走勢說明了一點，那就是前一段時間的牛市行情是沒有經過融資壓力“考驗”的，在融資真空期內發動的行情其基礎是脆弱的。因此即便多頭主力能在短期維持一定的抵抗力量，但從中長期情況來看，隨著“新老劃斷”和新股大規模申購的來臨，市場原先強勢上攻的格局難以維持。
(上海證券 王岸欣)
| 本周基金重倉股漲幅居前個股一覽 |
| 股票代碼 |
股票名稱 |
本周漲跌幅(%) |
最新收盤價 |
成交金額(億元) |
換手率(%) |
| 600717 |
G天津港 |
13.037 |
7.37 |
25.55 |
53.122 |
| 600009 |
G滬機場 |
9.015 |
14.39 |
24.69 |
19.323 |
| 000039 |
G中集 |
6.444 |
14.37 |
11.28 |
13.434 |
| 600104 |
G上汽 |
2.822 |
5.83 |
10.57 |
17.314 |
| 000027 |
G深能源 |
2.574 |
7.97 |
8.52 |
18.97 |
| 000900 |
現代投資 |
2.044 |
12.48 |
5.74 |
20.443 |
| 600004 |
G穗機場 |
1.662 |
6.73 |
5.53 |
17.173 |
| 600900 |
G長電 |
0.288 |
6.62 |
21.49 |
11.808 |
| 600018 |
G上港 |
0.059 |
17.03 |
28.68 |
31.56 |
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