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日聯(lián)控股和三菱金融集團(tuán)合并后盈利將提高

http://whmsebhyy.com 2004年07月14日 11:26 世華財(cái)訊

  [世華財(cái)訊]日聯(lián)控股和三菱東京金融集團(tuán)合并后,規(guī)模將成為全球銀行業(yè)第一。其經(jīng)營(yíng)策略也有所調(diào)整。

  綜合外電7月14日?qǐng)?bào)道,惠譽(yù)(Fitch Ratings)駐東京的金融機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)主任赫姆斯利(Brett Hemsley)接受彭博社采訪時(shí),對(duì)日聯(lián)控股(UFJ Holdings Inc.)和三菱東京金融集團(tuán)(Mitsubishi Tokyo FinancialpuorgInc.)可能合并作如下評(píng)論。

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  日聯(lián)控股稱,可能和三菱東京金融集團(tuán)合并,合并后將超過花旗集團(tuán)成為全球最大的銀行。此舉將有可能加速日本銀行業(yè)的壞賬清理進(jìn)程。

  在經(jīng)營(yíng)策略上,赫姆斯利認(rèn)為,由于批發(fā)企業(yè)銀行業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率較低,合并后希望借零售業(yè)務(wù)擺脫過去四五十年內(nèi)的零售帶動(dòng)批發(fā)企業(yè)銀行業(yè)務(wù)的模式。分散化的零售銀行網(wǎng)絡(luò)將能夠帶來更多的零售業(yè)務(wù)收入。

  銀行業(yè)的實(shí)力對(duì)比,東京三菱金融集團(tuán)資本充足,日聯(lián)控股則缺乏資金。日聯(lián)控股的資金主要來自政府提供的公共資金、優(yōu)先股和次級(jí)債券。但合并后會(huì)存在債券如何償付,以及如果償付的話,是否會(huì)影響利潤(rùn)的問題。

  對(duì)于日聯(lián)控股是否會(huì)在合并前融資的問題,赫姆斯利認(rèn)為,這對(duì)于任何一家即將合并的集團(tuán)來說,都是一個(gè)重要的評(píng)級(jí)影響因素。






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