汽油價格飆升并未對需求量產生較大影響

　　美國的汽油零售價格目前在每加侖3美元附近徘徊，較上年同期上漲了33%，但受7月4日長假前大量期貨合約交割影響，美國6月份汽油需求創下月度紀錄最高水平，日汽油需求量突破了950萬桶大關。

　　綜合外電7月10日報道，美國能源情報署(Energy Information Administration， 簡稱EIA)最新統計數據顯示，美國的汽油零售價格目前仍在每加侖3美元附近徘徊，較上年同

期上漲了33%。不過，飛漲的汽油價格似乎并沒有對美國的駕車族產生多大威懾力。

　　在上周末獨立日(Independence Day)假期開始前的幾天，美國汽油需求較前一周增長了1.1%，達到每天964.5萬桶，較上年同期創下的972.1萬桶的歷史最高紀錄僅相差7.6桶。

　　Calyon駐倫敦能源市場研究主管Mike Wittner表示，最近一周汽油需求變得極其強勁。

　　EIA公布數據顯示，截至6月30日的四周，美國的日汽油需求量達到了950.7萬桶，較2005年8月時創下的945.4萬桶歷史紀錄高出0.6%。6月份實際汽油需求較上年同期高出1.4%，相當于EIA預期增幅的兩倍。EIA在6月份的《短期能源展望》(Short-Term Energy Outlook)報告中預計，6月份日汽油需求將為944萬桶。

　　EIA目前預計，7月份美國的日汽油需求量將達到952萬桶的紀錄最高水平，并在8月份進一步升至955萬桶。EIA定于本周二公布下一期能源展望報告。

　　不過，雖然市場需求強勁，但汽油期貨6日還是下跌，主要原因是汽油進口量的飆升令汽油庫存意外增長了70萬桶。接受道瓊斯通訊社(Dow Jones Newswires)調查的分析師此前一致預計汽油庫存將有所下滑，部分人士預計庫存將減少大約200萬桶。

　　紐約商交所，八月交割的汽油期貨合約6日收盤下跌1.68美分，至2.259美元/加侖，接近盤中波動區間的中段。

　　汽油期貨價格下跌導致原油期貨未能連續兩個交易日創出新高。近月交割的八月原油期貨收盤下跌5美分，至每桶75.14美元，該期貨合約盤中一度走高，較5日創下的75.40美元高點只有5美分的距離。不過該合約的收盤價還是遠遠超過了盤中低點74.30美元。分析師認為，煉油廠開工率的回升將大大提高原油使用率。

　　截至6月底，原油庫存下降240萬桶，雖然降幅大于預期的150萬桶，但是3.413億的庫存量仍然達到了1993年以來的同期最高水平，較過去5年來的6月末平均水平也高出了10.5%。

　　由于煉油廠運營出現了一些問題，最新一周的汽油產量下降了1.3%，僅為每天920萬桶，創下了4周以來的最低水平。但當周汽油進口的大幅增長還是充分滿足了不斷上升的需求量，當周日新增進口汽油31.3萬桶，較前一周增長33%，日進口汽油總量達到了127.1萬。據EIA公布數據顯示，最新一周的汽油進口量占當周供應總量的13.2%，高于前一周的10%。

　　分析師預計，汽油進口的強勁之勢不會持續下去。其中有些人此前表示，今年夏季余下時間內的汽油庫存已經建立完畢。

　　Fimat USA駐紐約分析師Antoine Halff表示，由于近幾周來，美國市場

　　EIA公布數據顯示，目前美國的汽油庫存為2.131億桶，較上年同期下降1.4%。Halff指出，雖然近期汽油庫存有所攀升，但從6月30日的庫存數據來看，目前的供需情況似乎還是要比過去5年來的平均水平緊張得多。

　　Halff在一份研究報告中表示，強勁的市場需求為油價帶來了基本面的支撐。和某些分析師一樣，Halff預計

　　(賈寶紅 編輯)