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消息人士稱，通用汽車管理層將在7月7日召開的董事會會議上對與日產和雷諾結盟的提議提出質疑，但他們不會直接否決結盟提議。一周前，通用汽車大股東科克萊恩呼吁通用汽車與雷諾和日產汽車結成三方聯盟。
綜合外電7月6日報道，消息人士透露，通用汽車公司(GM)董事長兼首席執行官瓦格納(Rick Wagoner)在7月7日召開的董事會會議上不會直接否決與日產汽車(Nissan Motor Co
)和雷諾公司(Renault SA)結盟的提議，但他將會向董事會清楚地表明，管理層對該提議的實質內容及其提出的方式感到非常擔心。
據這些消息人士稱，通用汽車管理層目前正忙于收集各種可能的論點，以反駁同日產和雷諾結盟的提議，并計劃在7月7日召開的董事會會議上提出這些論點。
另外，通用汽車管理層還在考慮是否有必要動員全美汽車工人聯合會、密歇根州政界人士及某些媒體來共同應對這份由大股東科克萊恩(Kirk Kerkorian)提出的結盟提議；并有可能會找一些與他們立場相同的人士來對該結盟提議的價值進行分析。
這些消息人士認為，瓦格納和他的管理團隊基本上將該項結盟邀約視為針對通用汽車管理層的敵對行動。6月30日，科克萊恩呼吁通用汽車與雷諾和日產結成三方聯盟。
與此同時，瓦格納還將于7月14日與雷諾公司和日產汽車的首席執行長Carlos Ghosn會晤。Ghosn曾表示愿意就兩家公司與通用汽車的結盟進行磋商。
通用汽車發言人Steve Harris 5日拒絕就管理層對結盟提議的反應置評。他表示，公司將慎重考慮這項結盟提議，并打算采取適當的行動。科克萊恩的投資公司Tracinda Corp.代表也未就通用汽車可能采取的行動發表任何評論。
瓦格納準備用來質疑結盟提議的論據都涉及基本原則，包括聯盟協議是否確實有用，以及提出該提議的程序是否恰當。在程序性這一問題上，管理層認為科克萊恩及其在通用汽車董事會的代表Jerome B.York私下與Ghosn會晤，并討論通用汽車與雷諾公司和日產汽車結盟事宜的行為可能違反了有關協議。
(龔山美 編輯)
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