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通用汽車和福特汽車3日公布其在美國(guó)汽車市場(chǎng)3月份的銷售下降，原因是消費(fèi)者青睞亞洲汽車且通用汽車和福特不再擴(kuò)大利潤(rùn)菲薄的批發(fā)銷售業(yè)務(wù)。豐田汽車3月在美國(guó)市場(chǎng)的市場(chǎng)占有率為13.8%，略高于克萊斯勒的13.7%；而通用和福特的市場(chǎng)份額則均有所下降。
綜合外電4月4日?qǐng)?bào)道，通用汽車(GM)和福特汽車(Ford Motor)3日公布其在美國(guó)汽車市場(chǎng)3月份的銷售下降，原因是消費(fèi)者青睞亞洲汽車且通用汽車和福特不再擴(kuò)大利潤(rùn)菲薄的
批發(fā)銷售業(yè)務(wù)。
盡管向消費(fèi)者提供了大量折扣，通用汽車2006年3月美國(guó)銷售仍較2005年下滑14.6%，為2005年10月來(lái)的最大降幅；福特汽車銷售亦下滑了4.5%。
汽車產(chǎn)業(yè)追蹤機(jī)構(gòu)Edmunds.com指出，美國(guó)汽車行業(yè)3月促銷讓利估計(jì)達(dá)到38億美元，其中通用汽車和福特就占了71%。
福特汽車和通用汽車2005年虧損106億美元，其市場(chǎng)不斷被豐田（TOYOTA）汽車等比較靈活的廠商奪走。3月份豐田汽車創(chuàng)下其歷來(lái)最好的月度銷售紀(jì)錄。
豐田稱，2月份其汽車銷售增長(zhǎng)了6.9%。同時(shí)，本田（HONDA）汽車銷售增長(zhǎng)了0.2%，現(xiàn)代（HYUNDA）汽車銷售增長(zhǎng)了4.3%，日產(chǎn)（NISSAN）汽車銷售增長(zhǎng)了2.6%。
包括Lexus和Scion等品牌在內(nèi)的豐田汽車3月在美國(guó)市場(chǎng)的占有率為13.8%，略高于克萊斯勒13.7%的市場(chǎng)份額。而通用汽車的美國(guó)市場(chǎng)份額則從上年同期的26.9%下降至22.8%；福特整體份額從19.4%下降至18.4%。
經(jīng)季調(diào)后美國(guó)市場(chǎng)整體銷售年比下滑了2.7%，至1，707萬(wàn)輛。
克萊斯勒(Daimler Chrysler)公司旗下的克萊斯勒部門銷售增長(zhǎng)2%，是唯一錄得增長(zhǎng)的底特律汽車廠商。
(唐金亮 編輯)
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