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[世華財(cái)訊]日本汽車生產(chǎn)商協(xié)會副主席Nao 8日表示，盡管日圓兌其他貨幣有保持穩(wěn)定的需要，但匯率應(yīng)交由市場決定。
綜合外電12月8日報(bào)道，日本汽車生產(chǎn)商協(xié)會(Japan AutomobileManufacturersAssociation)副主席兼總裁Yoshiyasu Nao在接受道瓊斯通訊社(DowJonesNewswires)專訪時(shí)表示，匯率應(yīng)由市場決定，而他們需要的是匯率本身的穩(wěn)定性，這是最重要的。
近幾天日本貨幣監(jiān)管部門因擔(dān)心強(qiáng)勢日圓會損害日本原本疲軟的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而多次對匯市發(fā)出警告，這多少支持美元收復(fù)了些許損失。此前日圓兌美元曾在12月3日當(dāng)周曾創(chuàng)下101.83日圓的五年新高。8日北京時(shí)間20:50左右，美元兌日圓報(bào)104.08日圓。
30年前已開始在日本通商產(chǎn)業(yè)省(Ministry of International TradeandIndustry)（即現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省(MinistryofEconomy)）任職的Nao拒絕就日圓匯率的具體水平作出評價(jià)。Nao同時(shí)強(qiáng)調(diào)，他的評論并無意于影響匯市的變動(dòng)趨勢。
日本負(fù)責(zé)外匯政策的政府機(jī)構(gòu)是財(cái)務(wù)省(MinistryofFinance)。該部門官員近期一直致力于作出口頭干預(yù)以抑制強(qiáng)勢日圓。但匯市交易員稱，目前尚無任何跡象表明日本政府采取了實(shí)際干預(yù)行動(dòng)。
Nao表示，日本汽車生產(chǎn)商們現(xiàn)在應(yīng)對強(qiáng)勢日圓的能力較過去更有彈性，因?yàn)樗麄円恢狈�(wěn)步地將生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到國外，并在他國銷售汽車，所以匯率變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)在過去的10到20年間被極大地縮減了。
當(dāng)被問及隨著像豐田汽車公司(Toyota MotorCorp.,7203.TO)這樣的日本汽車生產(chǎn)商擴(kuò)大它們在美國市場的占有率，華盛頓方面是否會有任何抱怨時(shí)，Nao表示，他相信在近期，日本同美國這個(gè)主要貿(mào)易伙伴國之間不會發(fā)生貿(mào)易爭端。
Nao預(yù)計(jì)，日本不會與美國發(fā)生任何貿(mào)易摩擦，因許多在美國銷售的日本汽車都是在美國制造的。
(龔山美 編輯)
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