BAE欲將其在空客20%的股權悉數出售給EADS

　　BAE欲將其在空中客車20%的股權悉數出售給EADS，目前EADS持有空中客車其余80%的股權。

　　綜合外電4月7日報道，英國國防業巨頭BAE Systems PLC稱，它正在與空中客車(Airbus)的另一位股東歐洲航空防務航天公司(European Aeronautic， Defense & Space Co. (EADS))進行談判，欲向后者出售其所持空中客車20%的股權�？罩锌蛙嚍檫@兩家公司共同

擁有，這一交易將使得全球航空業發生微妙的轉變。

　　法德合資的EADS近日將BAE所持空客股權估價為35億歐元(43億美元)，不過其首席財務長漢斯?彼特?林(Hans Peter Ring)稱，這一價格還有待于進一步商榷。2000年BAE與EADS的一紙協議將空中客車由松散的集團轉變為真正的企業，根據協議，BAE擁有將所持空客20%股權出售給EADS的選擇權。EADS目前持有空中客車其余80%的股權。

　　長期以來，隨著BAE對國防市場（特別是美國國防市場）傾注越來越多的精力，有關BAE何時售出空客股權的猜測甚囂塵上。BAE首席執行長麥克?特納(Mike Turner)曾多次表示其董事會會定期討論對某些資產（包括空中客車）的處置，不過直到BAE 3月份的年度業績報告會，公司仍表示未作出最終決定。

　　BAE曾表示，鑒于空中客車業績強勁增長，公司將繼續保留其股權�？湛腿ツ臧l貨量連續第三年超過波音公司(Boeing Co.)，并以1，111架的新增公司訂單創下了行業最高紀錄。

　　但對于周期性較強的商業航空業務，BAE眼下似乎有激流勇退的打算。

　　EADS管理人士稱，他們愿意接下BAE手中股權。此舉將有助于EADS精減空中客車的管理層。目前，對于涉及空中客車的重大戰略決定，EADS需與BAE協商，但BAE不過問空客的日常業務。EADS將空中客車的業績合并到自身報表中，將空中客車的20%利潤分予BAE。

　　短期內，空客在英國的12，000名員工不會因BAE的股權轉讓而受影響。根據2000年簽署的協議，BAE將其對空中客車英國業務的資產所有權讓予EADS，換得空中客車20%股權�？湛陀�國工廠的員工同時被轉至EADS名下。

　　雖然EADS買斷BAE的空客股權近期內不會讓空客的

　　成為EADS全資控股子公司后，空中客車的報表將更加簡潔，更為明了，這將有助于公司的業務決策，并有助于空中客車與波音展開競爭。眼下，波音公司正在極力擺脫多年的困境，迅速收復市場失地。

　　在波音熱銷的777和787機型的壓力下，如何改造A340和A350的寬體機型成為空中客車和EADS的艱難抉擇，此舉將耗資巨大。上周，空中客車最大客戶美國飛機租賃行International Lease Finance Corp.的董事長史蒂文?烏德瓦?哈敘(Steven Udvar-Hazy)公開敦促空客，要求其拿出幾十億美元打造新型A350。