一帶一路“先行者”

　 　欽州，位于廣西壯族自治區南部，南海之濱，有著1400年的深厚歷史。作為北部灣經濟區的中心城市，它是古代海上絲綢之路的始發港之一，更是21世紀“海上絲綢之路”的戰略新支點。這座北部灣美麗的濱海城市，擁有中馬欽州產業園區、欽州保稅港區等國家級開放合作平臺。

　 　欽州背靠西南廣闊腹地、面向東盟大市場，境內7條鐵路和5條高速公路交匯，處在西南地區走向東盟最便捷國際出海大通道的前沿，擁有區位、交通、港口、平臺等多重開放開發優勢，在廣西推進國家戰略實施中占據重要地位。

　　近年來，欽州更是借助自身區位優勢，利用國家先行先試政策的有利條件，在產業、交通、旅游等方面不斷加強與東盟國家的交流與合作，借“一帶一路”建設東風，走出新的浪尖谷峰。

　　目前，欽州已建成30萬噸級碼頭及航道、8個10萬噸級集裝箱碼頭，港口吞吐能力超過1億噸，開通了至香港、韓國、新加坡等20多條內外貿班輪航線，形成覆蓋東南亞港口以及中東、非洲和歐美主要港口的遠洋直達航線網絡，成為面向東盟、服務西南中南的區域性國際航運中心和集裝箱樞紐港。欽州的地位也從祖國邊陲轉變成面向東盟合作的橋頭堡。中國-東盟港口城市合作網絡將欽州基地與東盟國家47個港口城市建立通航合作。

跨越二千年的牽手

　　東盟是欽州最大的出口市場和主要進口來源地，欽州與東盟國家合作更是源遠流長。早在2000多年前的漢代，欽州就是古代海上絲綢之路的重要始發港，與海上絲綢之路有千絲萬縷的聯系。

　　多年來，東盟始終是廣西最大的貿易伙伴，在中國-東盟自貿區建設進程加快形勢下，2014年全年廣西與東盟貿易額近200億美元，達198.9億美元，同比增長24.9%，占全區外貿總額比重增至49%，與東盟貿易再創歷史最好水平。而欽州市作為廣西的“出海口”、廣西沿海交通主樞紐、面向東盟開放合作的窗口，對區域經濟的發展起到了獨特的作用。

　　2008年以來，北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略，欽州保稅港區、整車進口口岸、欽州港經濟技術開發區、欽南臺灣農民創業園、中馬欽州產業園區、中國-東盟港口城市合作網絡欽州基地等一系列面向東盟的國家級開發開放平臺先后在欽州建設。

　　欽州搶抓中國-東盟海上互聯互通、“一帶一路”、沿邊金融綜合改革試驗區建設等國家重大開放戰略機遇，積極推進中馬欽州產業園區等面向東盟的開放平臺建設，拓展與東盟在貿易、投資、港航、金融、人文等領域的合作。2014年，欽州港集裝箱吞吐量達到70.2萬標箱，已成為北部灣地區最大的集裝箱運輸港。2015年突破100萬標箱，將發展成為面向東盟、服務西南中南的區域性國際航運中心和集裝箱樞紐港。

“十三五”節點

　　圍繞推進中國-東盟海上合作，“十三五”時期，欽州將全面加快中國-東盟港口城市合作網絡建設，以港口城市為突破口，構建以欽州為基地覆蓋東盟國家47個港口城市的航運物流帶、港口合作帶、臨港產業帶、港口城市聯盟。

　　圍繞促進貿易暢通，欽州發揮處在東盟與西南中南地區貿易節點的優勢，對接東盟與西南中南地區商品貿易需求，依托千百億臨港大工業、欽州保稅港區、億噸大港等優勢，加快貨運樞紐、商貿服務、生產服務、口岸服務和綜合服務型物流園區建設，搭建現代化貿易流通平臺，加快打造成為以大宗商品集散為主的區域性貿易樞紐。

　　圍繞國際國內新一輪產業轉移，欽州以“引進來”為主，重點建設中馬欽州產業園區、欽州保稅港區、整車進口口岸、欽州港經濟技術開發區、欽州臺灣農民創業園等國家級開放開發平臺，帶動與東部沿海發達省份、港澳臺和東盟為重點的跨區域、跨境、跨國貿易投資合作，打造成為區域產業合作的重要基地。

　　圍繞打造千萬標箱集裝箱大港、區域性國際航運中心，欽州培育發展船舶融資、航運保險、資金結算等面向東盟的航運金融業，服務擴大與東盟的貿易、投資、港航等領域合作。

多邊合作

　　今年4月，廣西提請將北部灣自貿區面積由原來的80平方公里擴至100平方公里，此番“加碼”舉動，旨在中國第三批自貿區名額爭奪戰中脫穎而出。自貿區的核心部分幾乎全部坐落在欽州市境內。

　　由中國和馬來西亞兩國政府共同推動并投資合作的中馬欽州產業園及馬中關丹產業園，在產業合作上先行先試，開啟了“一帶一路”合作發展新紀元。迄今，中馬欽州產業園已累計完成基礎設施投資20億元人民幣，7.87平方公里啟動區基礎設施和配套體系初步形成。年以來，中馬欽州產業園已確定合作建設中國—東盟植物藥與天然藥研究與產業化基地等五個產業發展平臺，總投資85.8億元，建成后年產值可達336億元人民幣。

　　欽州與臺灣的合作，已從工業產業、港行物流逐步拓展至農業綜合開發、新興服務業等方面，臺商的足跡已遍布廣西北部灣地區。截至目前，臺灣在欽州投資的企業累計36家，合同外資額突破4億美元。規劃面積1600多公頃的處女地，在短短4年內已有多家臺資企業置業發展。

　　 下一步，欽州將利用CEPA、ECFA、CAFTA等雙邊或多邊服務貿易擴大開放的政策“紅利”，引進港澳臺及東盟國家企業入駐，培育發展科技服務、會計、法律、評估、會展等專業服務業，打造北部灣服務貿易合作試驗區。[詳細]

農行欽州分行點亮外貿經濟 千年港口迎來新機遇

　 　早在2000多年前的漢代，中國大陸的南端，有一個叫安州的地方，通過海上絲綢之路，鏈接著東南亞各國貿易往來。

　　在漢至宋代年間，犀牛腳、大風江沿海一帶是絲綢之路貿易的重要區域，欽州（港） 更是唐宋時期海上絲綢之路最繁榮時期的重要對外貿易港口。漢代海上道路的開辟為欽州唐宋時期的貿易繁榮打下了堅實基礎。國內生產的蠶絲、陶瓷、茶葉從這里源源不斷地流通到東盟乃至歐洲，東南亞、南亞等地的香料、象牙、寶石等商品也不斷從這里涌入中國內地。商船穿梭往來于南洋和印度洋之間，頻繁地進行航海貿易。這條“海上絲綢之路”，在東、西方經濟文化交往中發揮了重要作用。

　　而如今，在改革開放的發展歷程中，中國經濟取得了突飛猛進的成績。沿海地區則充當了改革開放的排頭兵。但深處內陸海港的欽州，并未受益過多政策的刺激，多年來一直基于傳統貿易，并沒有像廈門、連云港因港口而名揚海外。

　　在新浪財經深入欽州港后，看到今天的欽州，面貌煥燃一新。在萬噸級、十萬噸級以上的碼頭上，密布著巨大的龍門吊，堆場里的集裝箱堆積如山。港口附近的中國—馬來西亞欽州產業園區，是中馬兩國投資合作旗艦項目，是繼中新蘇州工業園區、中新天津生態城之后，中外兩國政府合作建設的第三個園區，與馬來西亞—中國關丹產業園區共同開創了“兩國雙園”國際園區合作的新模式。

　　這個被國家賦予特殊使命的園區，還只是欽州所擁有的特殊標簽之一。欽州保稅港區、整車進口口岸、國家級經濟技術開發區，都是其他城市都艷羨的國家級開放開發平臺。集諸多國家級平臺于一身，對于欽州而言，一則是他們的優勢所在，更是他們所應承擔的使命。攤開地圖，可以清楚地看到，欽州在區位上地處廣西北部灣經濟區中心位置，這個區位決定了其是中國面向東盟開放合作的橋頭堡和門戶港。

　　多年以來，依靠農業為主導產業的欽州，工業基礎仍然很薄弱。并且，金融資源、交通資源、人才資源仍然存在瓶頸。窮則思變，這些年，欽州在政策紅利的刺激下，不斷嘗試新的改革，讓這個千年重鎮重新煥發著光彩。

　　而“一帶一路”大多沿線國家尚處在工業化初期階段，不少國家的對外經濟高度依賴能源、礦產等資源型行業，對內經濟嚴重依賴廉價的人力資源和低產值涉農產業。而中國有能力向這些國家提供各種機械和交通運輸設備等，處于產業鏈的相對高點。這樣，欽州就抓住了升級傳統貿易的機遇。

　　據介紹，農業銀行依托自身在投融資、理財、結算、代理等業務領域的產品優勢，針對本地產業特色，重點支持石化、裝備制造業2個超千億元產業和電子信息、造紙、能源、現代冶金、糧油食品、戰略性新興產業等一批超百億元產業，支持周邊互聯互通基礎設施、沿邊沿海重大基礎設施以及城鎮化建設等項目，進一步強化對外向型企業和農業產業化龍頭企業的跨境金融服務，積極支持優勢產業和富余產能“走出去”，通過支持經濟騰飛而實現自身發展。

　　把社會責任擔當在肩是記者在采訪中對農行寧夏分行最強烈的感受。為服務三農，解決農戶小額貸款保險涉賠案件中賠付環節多，賠付不及時，除外責任過多，賠付金額不能全額覆蓋貸款風險等諸多問題，農行積極推進與人保壽險寧夏分公司合作，共同推出“安寧保”農戶小額貸款保險產品，在原有保險責任上有效擴大了農戶貸款借款人保險責任范圍，將農戶疾病身故，致殘，喪失勞動能力以及一些免責風險等列入承保范圍，保險期限完全覆蓋貸款期限，在保障貸戶人身利益的同時，為農行農戶小額貸款上了一道“安全閥”。

　　當前，欽州以中馬欽州產業園區、欽州保稅港區、欽州港經濟技術開發區、高新區等國家、自治區級重點園區為載體，承接國際國內產業轉移，重點發展石化、裝備制造業2個超千億元產業和電子信息、造紙、能源、現代冶金、糧油食品、戰略性新興產業等一批超百億元產業，打造區域大型臨港產業集聚的重要基地和國際產業合作高地，進一步凸顯北部灣臨海核心工業區的地位。

　　跟隨形勢，農行欽州分行緊抓機遇，順勢而為，緊扣國家戰略，積極擴大沿邊金融業務。此外，農行欽州分行今年積極擴大人民幣貸款規模，利用產品創新，如“跨境結匯”、“出口跨境參融通+跨境結匯”等積極引入境外資金，2015年以來累計12次引入境外融資資金約1.2億元，為企業降低融資成本，受益企業達到4戶

　　在一帶一路戰略的帶動下，結合欽州市外貿進出口特點，農行欽州分行首先增強了對黃大豆、錳礦等外貿競爭新優勢產業的支持，以優質的金融服務積極協助本地優化經濟結構，協助逐步降低欽州市對油品的依賴度。其次，抓住“一帶一路”建設的有利時機，進一步幫助外貿企業擴大與“一帶一路”國家企業合作的發展空間，根據2015年廣西農行下發的《中國農業銀行“走出去”業務指引》豐富“走出去”產品序列，完善國際項目融資、國際銀團貸款、全球授用信等相關管理規范和對企業的營銷方案。

　　另外，由于農行廣西分行對“走出去”貸款系統內拆借資金利率實施優惠利率，在鼓勵企業技術創新、支持外貿品牌發展的過程中，有效降低了外匯貸款成本，切切實實地完善了金融服務體系。為了充分發揮欽州在“一帶一路”中的區位優勢，農行欽州分行積極籌劃增大對欽州鐵路、公路、港口、碼頭等交通基礎設施的參與度，致力于提升各類交通設施水平，完善路網結構，積極支持欽州港的經濟產業建設。

　　 農行欽州分行通過與其他境內外分支機構、國外銀行聯動合作，在控制風險的前提下，打造國際貿易供應鏈融資服務。目前業務覆蓋香港、新加坡、越南、印尼、日本、荷蘭、盧森堡等多個國家和地區。截至2015年7月末，該行實現國際結算量45447萬美元，跨境人民幣結算量40305萬元，國際貿易融資業務完成9454萬美元，結售匯19440萬美元。

　　此外，農行欽州分行還積極支持港口產業的發展，2014年至2015年一季度，該行已向港口產業累計投放了69804萬元的貸款，主要涉及港口、船舶運輸業，以及臨海的造紙業、石油化工業等行業。[詳細]