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8月25日上午9點，備受市場關注的燃料油(資訊 論壇)期貨正式登陸上海期貨交易所。燃料油期貨FU0501至FU0508(2月份春節月份除外)各月份合約正式開盤，掛盤基準價均為2098元／噸，首日漲跌幅為10%。
燃料油期貨上市到底會給期貨市場帶來怎樣的影響？記者帶著這個問題在燃料油期貨上市的當天走訪了成都的幾家期貨公司。
記者早晨九點來到冠華期貨的交易區，工作人員和客戶都已各就各位，主力合約1月以2175開盤，全日最高上摸2222，最低至2151，收盤在2184，共成交76412手，持倉量為10014手。近期合約開盤下探沖高后小幅滑落整理，遠期月份合約稍做上沖后逐步下跌。遠期月份呈現逐月貼水的排列，與國際市場石油期貨的結構特征一致。
全天交易結束后，各期貨公司對未來一段時間該品種的走勢有不同的看法，但上市首日的表現讓大家都感到歡欣鼓舞。
品種的擴容帶來發展機會冠華期貨的譚延認為：成交活躍，這符合上海期交所的想法，也是期交所充分準備和積極宣傳的結果；同時燃料油期貨這樣的大品種期貨的推出也體現了國家對期貨市場的重視，這種宏觀政策面的向好對期貨公司的發展是很有利的。對于燃料油今后一段時間的走勢，他認為由于紐約原油近期調整幅度較大，短期會有所調整，但中長期看好，總體是上揚的。
成都的其他幾家期貨公司也對記者表達了相同的觀點。證券期貨業協會的有關人士認為，燃料油期貨上市只是品種擴容的開始，今后會有更多、更新的品種上市。記者采訪得知，業內普遍對期貨業今后的發展充滿信心。
較好的獲利機會分析人士指出，燃料油期貨本身的市場化程度高、覆蓋面廣、市場參與者眾多以及市場價格的頻繁波動將提供給投資者諸多的獲利機會。
天元期貨的楊望江用數據說明了這個觀點，“國際石油產品在所有商品期貨中，價格波動是最激烈的，2001年4月到2004年3月近三年中新加坡燃料油現貨市場價格，746個交易日中漲跌幅度超過3%的概率是4.5%，換句話說，在746個交易日里，出現過34個漲跌停板。由此可以發現在國內股票市場日漸萎縮的目前，燃料油期貨的投資回報率尤其引人注目”。
證券期貨業相關分析人士指出，燃料油期貨作為國內期貨市場上唯一的能源期貨，承載了太多的企盼與希望，今日的成功上市，可以讓很多的人感到寬慰和鼓舞。但未來的路還很長，需要做的事情還很多，只有市場各方的共同努力，才能使燃料油期貨走向輝煌。
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