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6月2日和3日，中石化與中石油的98號汽油相繼在北京市場露面。與以往北京市場雙方各個(gè)標(biāo)號的成品油都實(shí)行統(tǒng)一定價(jià)不同的是，此次雙方推出的98號汽油零售價(jià)相差0.06元。這一事件表明，兩大集團(tuán)正在試圖以價(jià)格為突破口，在成品油零售領(lǐng)域展開競爭。在成品油零售市場開放(12月11日)前夕，這一嘗試為未來的成品油價(jià)格放開提供了充分的想象空間，成品油市場將很快出現(xiàn)真正的價(jià)格競爭。有專家甚至預(yù)測，未來每升汽油的差價(jià)最大可至0.5元至0.6元。
一方主動下調(diào)售價(jià)
此次中石化98號汽油上市價(jià)為每升4.26元，中石油上市價(jià)為每升4.20元，兩者之間相差0.06元。為什么會出現(xiàn)這樣的價(jià)格差距呢？
記者經(jīng)過多方調(diào)查得知，國家發(fā)改委目前尚沒有制定出98號汽油的中準(zhǔn)價(jià)，目前的市場價(jià)格都是由兩大集團(tuán)和國家發(fā)改委協(xié)商后確定的。根據(jù)暫行辦法，兩大集團(tuán)首先各自提出一個(gè)價(jià)格到國家發(fā)改委備案，在不高于這個(gè)價(jià)格的情況下，兩大集團(tuán)可以在不同市場做出相應(yīng)下調(diào)。此前，兩大集團(tuán)向國家發(fā)改委上報(bào)的價(jià)格都是每升4.26元。中石化此次在北京市發(fā)改委的備案價(jià)格未發(fā)生變化，根據(jù)北京市發(fā)改委的批復(fù)，仍然執(zhí)行每升4.26元的價(jià)格。
而中石油北京銷售分公司副總經(jīng)理王曉東介紹，中石油在與北京市發(fā)改委的協(xié)商中，考慮到北京的市場情況，將98號汽油的價(jià)格定在每升4.22元。在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上，中石油出于新品上市優(yōu)惠顧客的考慮，最終將98號汽油定價(jià)在每升4.20元。
調(diào)查表明，兩大集團(tuán)的價(jià)格都在國家發(fā)改委允許的范圍之內(nèi)。只是中石油做出了相應(yīng)的下調(diào)。這也反映出雙方的成本狀況。目前來看，兩大集團(tuán)在98號汽油的成本上各有不同的優(yōu)勢，中石化的98號汽油來自于燕山石化，通過油管運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)較低，但是其部分原油由中石油供給。而中石油雖然要通過鐵路將98號汽油從撫順運(yùn)到北京提高了成本，但是其高品質(zhì)的大慶原油又會降低煉制成本。
價(jià)格默契逐漸瓦解
此次98號汽油定價(jià)分歧在很大程度上是因?yàn)閮纱蠹瘓F(tuán)事先沒有溝通。實(shí)際上，雙方的單獨(dú)行動早在去年就已開始。去年7月25日，中石油與中石化在上海已經(jīng)出現(xiàn)過一次價(jià)格分歧。當(dāng)時(shí)，中石油上海分公司宣布，下屬140多家加油站所供應(yīng)的4個(gè)品種成品油全面降價(jià)，每升都比中石化便宜6分錢。
此次北京市場98號汽油定價(jià)分歧再次顯示，雙方的價(jià)格默契正在逐漸瓦解。盡管此前國家發(fā)改委對各標(biāo)號的成品油只規(guī)定中準(zhǔn)價(jià)，而沒有要求過兩大集團(tuán)必須在零售價(jià)上保持一致，但是因?yàn)槭袌錾蠜]有別的競爭對手，所以兩大集團(tuán)通常都保持一致，對相關(guān)的價(jià)格變動都會事先進(jìn)行溝通，但此次雙方事前并沒有進(jìn)行溝通，均表示不知道對方的定價(jià)，雙方的理由驚人地相似：都認(rèn)為98號汽油是一種新產(chǎn)品，由于沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，因此無法進(jìn)行事先溝通。
北京市石油行業(yè)協(xié)會副秘書長王順增分析認(rèn)為，98號汽油出現(xiàn)不同定價(jià)，反映了今后的成品油零售價(jià)格的發(fā)展趨勢：在政策范圍內(nèi)，不同的企業(yè)根據(jù)不同的成本完全可以制定不同的零售價(jià)，沒有必要保持一致。
定價(jià)多樣勢在必行
此次兩大集團(tuán)在定價(jià)中的單獨(dú)行動很快導(dǎo)致了市場波動。記者在加油站了解到，一些司機(jī)紛紛詢問為什么兩大集團(tuán)的定價(jià)不一樣，是不是品質(zhì)有區(qū)別？據(jù)了解，北京市石油行業(yè)協(xié)會將在今天召集兩大集團(tuán)就98號汽油定價(jià)和行業(yè)自律問題進(jìn)行討論。
盡管市場出現(xiàn)波動，但是兩大集團(tuán)的單獨(dú)行動還是在一定程度上推動了市場的開放。6月1日，商務(wù)部剛剛發(fā)布的《流通業(yè)改革發(fā)展綱要》提及，在保證成品油市場秩序良好和國家經(jīng)濟(jì)安全的情況下，穩(wěn)步推進(jìn)成品油市場的對內(nèi)對外開放。這一表述一改過去認(rèn)為國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該聯(lián)手抵制外資競爭的觀點(diǎn)，首次明確了國內(nèi)石油企業(yè)之間展開競爭的必要性。
王順增指出，12月11日以后，國內(nèi)成品油零售市場放開，成品油的零售價(jià)肯定不是千人一面，包括中石油、中石化兩大集團(tuán)，外資，民營企業(yè)所經(jīng)營的成品油零售價(jià)格將在國家發(fā)改委所定的中準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上，結(jié)合各自的成本和經(jīng)營情況，做出不同的浮動，可能上浮，也可能下浮，而且浮動范圍不盡相同，按照上下8%的浮動范圍，每升汽油的差價(jià)最大將有可能達(dá)到0.5元至0.6元。成品油市場將很快出現(xiàn)真正的價(jià)格競爭。
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