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據(jù)報(bào)道，9月23日發(fā)生在山西臨猗縣的沉船事件，日前已確認(rèn)12人死亡、36人失蹤。與以往的災(zāi)難報(bào)道不同的是，媒體這次不僅沒(méi)有過(guò)多地譴責(zé)肇事者樊宗義，反而一反常態(tài)地說(shuō)了他不少好話：為人豪爽、仗義、人緣好，開(kāi)的是“熱心船”、“好心人闖下大禍”等。
筆者相信這些評(píng)價(jià)與事實(shí)是很接近的，但更殘酷的卻是呈現(xiàn)在我們眼前的這個(gè)現(xiàn)實(shí)。
順著“好心人闖大禍”的這個(gè)思路想下去，首先應(yīng)該拷問(wèn)的就是傳統(tǒng)的道德是非標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)是一個(gè)以農(nóng)業(yè)文明為底蘊(yùn)與支撐的文明古國(guó)，而農(nóng)耕文明的特點(diǎn)之一就是除天災(zāi)、疾病、兵亂等不可抗力外，其他災(zāi)難系數(shù)明顯偏低或幾近于無(wú)。而千百年來(lái)延綿不斷的簡(jiǎn)單農(nóng)耕勞作方式，也造就和形成了低風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的人際關(guān)系與道德界限，“熱心腸”、“厚道”、“大方”、“不占小便宜”等，都被視為“好人”與“楷模”而受尊敬。這種價(jià)值觀念與評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)直到今天，依然具有旺盛的生命力與廣泛的認(rèn)同感。在臨猗“9·23”沉船河難事發(fā)地的同一河段，那些營(yíng)運(yùn)證照齊全、受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、但卻要收取少許費(fèi)用的渡船與船工，在當(dāng)?shù)卮迕窨磥?lái)，顯然是“不大方”、“不厚道”、“很小氣”的。然而，這種道德觀卻使他們與親人付出了再也無(wú)法挽回的代價(jià)。
其實(shí)，時(shí)代在變，“好心人”的行為方式也得變。一位農(nóng)民企業(yè)家告訴筆者，當(dāng)年他趕牛車(chē)時(shí)見(jiàn)鄉(xiāng)鄰就捎上，以后他騎自行車(chē)時(shí)也捎上；后來(lái)他開(kāi)拖拉機(jī)時(shí)就很猶豫了，現(xiàn)在開(kāi)上轎車(chē)時(shí)干脆誰(shuí)也不捎了。為什么？太擔(dān)心。鄉(xiāng)鄰坐在轎車(chē)上見(jiàn)熟人就大喊大叫，想下車(chē)時(shí)不論車(chē)開(kāi)得多快都敢拉開(kāi)門(mén)往下跳，怎么勸都沒(méi)用。這位企業(yè)家說(shuō)：寧肯讓鄉(xiāng)鄰罵我“沒(méi)良心”、“瞧不起人”，也不愿鬧出家破人亡的禍端來(lái)。仔細(xì)想來(lái)，他的言行看似無(wú)情，卻有大情。
順著“好心人闖大禍”的思路再想下去，還應(yīng)該拷問(wèn)的是普法教育的一大盲點(diǎn)：當(dāng)好心人、做好事時(shí)，也不能違法違規(guī)。多年來(lái)，我國(guó)的全民普法教育活動(dòng)乃至國(guó)民教育系統(tǒng)法律課程中，強(qiáng)調(diào)與注意的往往是一般意義與常規(guī)層面的法律法規(guī)知識(shí)普及。比如：殺人要償命、盜竊要判刑、欠賬要還錢(qián)、打人要坐牢等主觀上的故意性行為；而對(duì)客觀上的無(wú)意性或過(guò)失性犯罪行為，卻鮮有告誡甚至從不提起。因此，只要主觀上無(wú)故意、尤其是行為上不牟利的所謂“做好人”、“辦好事”，再大的險(xiǎn)也敢冒。如果臨猗“9·23”災(zāi)難的禍?zhǔn)追诹x的擺渡行為是經(jīng)營(yíng)性的，也許他不敢讓一條廢棄的農(nóng)用船上坐69人；可能正因?yàn)樗哉J(rèn)為在“做好事”，才敢如此“無(wú)私無(wú)畏”。
在現(xiàn)實(shí)生活中，平民尤其是鄉(xiāng)村中“憨膽大”式的“熱心腸”，絕非樊宗義一人；而這在機(jī)動(dòng)化、機(jī)械化乃至電子化日益普及的新型生活方式和生產(chǎn)資料結(jié)構(gòu)下，其危害性有時(shí)會(huì)比故意犯罪更大。因此，在今后的普法教育中，應(yīng)該補(bǔ)上違規(guī)也會(huì)殺人、“無(wú)私”也得“有畏”這一課。
□孫振軍(河南編輯)
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