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 在未來的幾年中，將有上千億元的資金涌到這里，這塊巨大的磁石就是北京CBD，僅國貿三期的投資額就達到11億美元。CBD對房地產的巨大影響涉及住宅、商業和寫字樓公寓諸多方面，它所形成的巨大商圈使人們的商務和辦公活動甚至居住區域發生遷移，從而帶動周邊的住宅和商業建設。它建成后會有大量機構從世界各地遷來，形成稅收、帶來大量就業機會。
要建成24小時的CBD
一位在海外留學的城市設計專家告訴記者，國外的商務區只規劃了辦公區，一到中午眾多辦公人員在餐館排隊，下班后，商務區一片漆黑，成為流浪漢聚集的地方。而北京CBD提出的口號是建設24小時的CBD。據朝陽區區長李士祥介紹，這主要通過它的多元復合性來實現。在滿足商務活動的同時，還具有文化、科技、娛樂、居住等多種功能。其中，帶有住宅性質的公寓規劃面積是25%左右，還規劃設計了一系列廣場、主題公園，避免國外CBD夜晚和節假日人去樓空的孤城現象。
CBD提倡公交優先
如果加上規劃CBD的所有市政道路面積，39.08%的道路規劃面積接近了國外商務中心區道路占地的標準。市規劃院一位專家介紹，由于CBD大多高樓云集，給交通和道路帶來巨大壓力，如果規劃不好，便會出現車輛進不去、出不來的尷尬局面。
因此，進行CBD道路規劃時，特地邀請了香港MVA公司(交通顧問公司)合作制定了交通專項規劃。有關道路面積的方案幾易其稿，最后連一些報批的CBD項目也不得不進行調整。據紅石公司總經理潘石屹介紹，建外SOHO在道路調整后，建筑面積較之前減少了近30%。增加的道路主要采取格狀系統加密路網，道路有城市主干道、次干道、支路，也有小區內小的道路。
道路只是交通的一部分，未來的CBD更多地提倡使用公共交通。為此，本市專門規劃了兩條地鐵，分別是沿東三環地下和朝外大街地下的地下鐵道，以引導人們盡量不開車上班，減輕CBD的交通和停車壓力。同時，地下系統和核心區地上二層行人通道都希望做到人車分流。
最高建筑超過300米
如果要給CBD的建筑高度排個座次，那么正在報批、基本確定的國貿三期當仁不讓位居第一。這座高度超過300米的建筑也同時突破CBD規劃方案中高度的要求。根據規劃：超高層建筑集中于東三環路兩側，主體建筑的高度均在100米以上，部分商務建筑高度在150至300米之間。“金十字”東北角的CBD核心區，將形成CBD的標志性建筑群。據市規劃院一位人士介紹，長安街兩側沿街建筑平均高度為45米，兩邊擴展區為80米的高層建筑和百米以上的超高層建筑，這樣既給人一種層次感，又不會造成視覺的遮擋。在CBD的“入口”，建筑高度將有所提高，展現一個門戶形象。
由誰來建CBD？
這是一個人們普遍關心的問題。龐大的市政、道路和單體建筑，究竟由誰出資來建設？據李士祥介紹，CBD將本著市政先行的原則，多達120億元的市政建設費用將由市區政府和必要的市場運作來完成。市政設施包括道路、網絡以及教育配套等等。其他項目將由開發商來完成。
市政建設的資金來源是由市區財政安排的基本建設投資、區域內土地出讓金、大市政費及四源費返還等組成。李士祥說，商務中心區規劃公布后，將從總體規劃審定上確保規劃的嚴肅性，如嚴格控制容積率、綠化率等重要指標。同時，啟動幾個成熟的項目，做到“不遍地開花，不急于求成”。但可以肯定的是，在2008年奧運會前，財富中心、銀泰世貿中心、建外SOHO等一批項目將建設完成。
由于CBD中95%的土地不在政府手中，而是在大型機關廠礦手中，形成了土地多頭開發的局面，因此合理布局、開發的專業性都有可能“打折扣”。為此，商務中心區將實行土地收購儲備制度，重點保證CBD規劃的實施以及開發建設有序進行。據介紹，CBD核心區的30公頃土地將由政府來進行一級開發，這將是CBD中第一片市級開發土地。
CBD項目開始賽跑
據介紹，CBD首批重點建設的項目有國貿三期、北京財富中心、央視大廈、國際新城、銀泰世貿中心、建外SOHO等。在CBD綜合方案緊鑼密鼓進行之時，這些項目也在不同程度地運作著。只不過因為CBD綜合方案的修改而一拖再拖，為的是讓未獲批準的項目按照規劃建設。如建外SOHO等項目的規劃直到前幾天才獲批準。
有人說，此前CBD引發的房地產大戰是一場紙上的戰爭，而現在各項目已撒開腿，看誰跑得快了。令人驚奇的是，在CBD規劃方案出臺僅四天之后，9月17日，北京財富中心將宣布正式破土動工。建外SOHO亦是“萬事俱備，只等開工證”。他們正在進行的開工前的準備已經表明：“我也是首批‘起跑’的CBD項目。”晨報記者莫春
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